2023年Nexus项目中国汽车品牌在俄罗斯市场取得了前所未有的成功。销量首次突破50万辆，达到令人印象深刻的55.3万辆，市场份额从2022年的17%飙升至惊人的49%，樱桃哈维尔和吉尔在俄罗斯消费者中广受欢迎。
2023年前10月，我国出口俄罗斯重卡9.8万辆，同比增长309.7%。随着海外市场的扩大，重卡出口成为国内重卡品牌争相进入的新战场，2023年国内销量不及预期，海外销售迅猛，再加上特殊的政治原因导致中国重卡在俄罗斯市场大受欢迎，成为了今年重卡成绩单上一道漂亮的加分题。
说说中国卡车在俄罗斯的情况！1. 俄罗斯人现在对中国卡车很感兴趣，测评人背后是两辆不同品牌的中国卡车，这种中国卡车当主角且两车对比的情景在两年多前很少见，那时俄罗斯多是欧洲卡车和卡玛兹，现在中国卡车是绕不过的选择之一，很多承运商和物流公司对这两辆长途牵引车感兴趣。2.
据俄罗斯媒体报道，随着中国汽车在俄罗斯市场份额的不断增长，俄罗斯人对中国汽车的态度发生了转变。俄罗斯分析机构 Avtostat 和Auto Mail网站进行的一项联合在线调查证明了这一点，超过 4000 名车主参与了调查。
在去俄罗斯莫斯科出差之前，我对即将开始的旅程抱有这样的幻想：和中国街道上一样，俄罗斯街头开满了中国品牌的汽车，其中还有相当多的新能源。之所以有这样的想法，是因为去年开始看了不少关于中国汽车出口到俄罗斯的报道，核心信息大差不差：如今新售车辆里面，一大半都是国产汽车品牌。
数据显示中国品牌SITRAK C7H成为5月俄罗斯最畅销卡车，销量狂飙10倍，市场占有率18.4%。中国FAW CA3310在俄销量排名第二，中国Shacman SX3258排在第四位，排名第三和第五为俄罗斯本土品牌。
