首先解释下两个名词：“SUV”和“硬派越野车”，很多人分不清这两个有啥区别。“SUV”的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车，不过在国内已经泛指所有越野车形状的汽车，包括真正的越野车，绝大多数人都不能区分它们之间的差别。
本文为12gang.com原创稿件，作者陈清，转载请注明出处。在如今的汽车市场里，最热门的车型无疑是紧凑型轿车、MPV和SUV车型，然而其中还包含很多细分车型，例如三厢轿车、两厢轿车和越野性SUV和城市性SUV。或许有人从来都没仔细区分这些车型的准确定义。
二战中美国军队的形象，史上第一辆真正意义上的SUV，战场上的奇兵，美国大兵眼中的救命稻草，这就是威利斯MB留给后人们的回忆。这部诞生于第二次世界大战中的轻型吉普车，成为了日后SUV的鼻祖。首先，来让我们了解威利斯MB问世的背景。
每一个男人心中都有吉普情结，希望有一辆真正的越野车，开着它跋山涉水，去探索那未知的世界。但正如广告词所说“不是所有吉普都叫Jeep”，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解，Jeep—它有着令人引以为傲的历史底蕴。
说起SUV，大部分人可能就想到了越野，觉得这些外形粗犷、车高体大的家伙们是那么的激情澎湃。其实这种理解还是有一些误差，其实SUV和越野压根不是一回事。SUV和越野车有着本质的不同，尽管二者本是同根生，但在后期的发展中，其却有着非常不同的设计趋向。
现代越野车渊源于二战。1938年，大众甲壳虫还没有量产，为满足希特勒扩军的需要。就急于在甲壳虫后置后驱平台上推出了一款小型军用车Kubelwagen（Type 82），这款车采用简单的桶形结构，装有后轮差速锁，重量只有700公斤，二战中成为德军普遍使用的通勤车。
军用车辆中，除了大量使用运输卡车外，吉普车也是使用最广泛的一种载具，通常会作为普通的乘用车辆，比如非战斗人员和后勤人员等使用，通常这样的车辆不会进入正面战场，没有防护装甲，也没有防弹玻璃，与普通的越野车和吉普车相同。
