有这样一台电动车，外观时尚，性能优异。就是前不久，雅迪全球首发的冠能3 E9 PRO，它的水准如何呢，我们一探究竟。雅迪冠能3 E9 PRO搭载全新升级国际领先的TTFAR电机，通过优化磁路设计，增加了功率密度，动力输出更强劲。
不过，2021年雅迪又推出了G5的改款新车-冠能2.0版，这一次，它就是为了大众而来。作为中期改款车型，雅迪G5的外观没有多大改动，依旧沿袭了G5的方正的潮流的造型，前置晶钻LED矩阵大灯，外观依旧霸气。
自从雅迪推出冠能二代E8以来，这款高速制冷的两轮SUV电动车，吸引了广大电动车用户的眼球，这款电动车不仅能够爬山，并且也能达到65码的速度，是山区和送外卖朋友们比较青睐的一种配置，小编今天就将这款电动车测评一番。
经过我们的实际感受，VFLY L100 MAX可以说是全方位有着出色的表现，更高的颜值，更智能的系统，更高效的电池，所有的加在一起，造就了VFLY L100 MAX这样一辆更符合城市年轻人需求的电动车。
作为雅迪旗下首款智能顶级配置的车型，冠能E8可谓身负重任。它的超长车身和造型极具视觉冲击力，霸气侧漏的风格不言而喻。这款车不仅颜值配置高，还搭载雅迪冠能舒适科技，搭配前后的出色减震系统，确保驾乘舒适。E8采用豪车级双拼色设计，使其展现出独特时尚的高级感，就像劳斯莱斯一样高端奢华。
在出行理念不断出新的当下，两轮电动车逐渐成为城市中短途出行新风尚。新的浪潮中，雅迪凭借冠能系列等高端产品再次拔得行业头筹。2023年，在雅迪冠能5代的牵引下，雅迪冠能系列全球累计销量突破1500万台，是当之无愧的行业天花板。
相信大多数人包括我都不相信，毕竟在我们的认知中一辆电动自行车的续航能到80公里左右就已经很出色了。然而就在近日，雅迪推出了新品冠能3代，将这个成绩刷新到恐怖的200公里，这也是业界首款能够做到这一表现的电动自行车。
舒适性上，雅迪T5使用了10 英寸防滑真空胎，使用了330M长行程减震，超14圈的减震弹簧，避震器5级可调节，能够适应多种复杂路况，700mm坐垫宽度，740mm的坐高，前低后高的轿跑式流线设计，途中轻松踩地、座垫、车把、踏板合理距离成就黄金比例。
新能源出行早就被国家作为重点项目推进，我国机动车保有量高达3.7亿的同时，两轮电动车保有量也高达3.5亿辆。在2021年到2023年的新国标过渡期，约有2亿辆两轮电动车要换代，对任何电动车厂商来说，这都是绝对振奋人心的市场空间。两轮电动车中，销量最大的雅迪独占了将近1/4的市场。
