虽然总体经济形势处于稳健增长态势，但是随着油价波动、疫情反复、排放标准升级等诸多不确定因素的影响之下，公路运输行业呈现出了“货源不稳定，运输成本高”的状态，不论是物流企业还是散户卡友，都面临着巨大的挑战与压力。
【卡车之家 原创】2007年，解放正式推出了J6车型，上市14年至今整车历经多次改款，截止到目前，解放J6车型销量早已经超过了100万台。能达到如此喜人的销量，当然离不开出色的性能和良好的经济性，以及一汽解放优秀的品牌影响力。
38万的解放J6P质惠版国六危化品车，都是有什么样的配置呢？我们来一起看看。AMT专属拉花表明亮眼身份解放J6P质惠版车型在危化品运输领域中具备可观的保有量，通过其可靠的品质为承运企业创造更加理想的使用收益。
【卡车之家 原创】2020年，AMT的普及仿佛雨后春笋一般，迅速的出现在了卡车市场，无论是重卡还是轻卡，都出现了往常只有在乘用车上比较常见的AMT变速箱，这也是因为卡友们在购买卡车时，开始不仅仅局限于对产品的动力性及可靠性进行比较，舒适性也开始被列入购买标准之中。
当下，有不少车企为了“秀肌肉”，不断推出大马力车型，最高达840马力，可以说十分夸张。那么，本期卡车之家就为卡友们盘点四款近500马力的重卡车型，动力输出够用，最重要的是价格更为亲民，同时产品力也是十分优秀，甚至还拥有AMT自动档以及旗舰重卡同款驾驶室，驾乘体验同样优秀。
