中新网厦门6月17日电 中国内地第三条公路海底隧道——厦门海沧隧道，17日11时试通车。作为厦门公路骨干网“两环八射”中的重要组成部分，海沧隧道线路全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域宽度2.8公里，全线设地下互通1处，风塔2座。
记者上午从海沧海底隧道工程兴湖路段邻近建筑物浅埋暗挖安全专项施工方案专家评审会上获悉，海沧隧道海域段已于9月全面贯通，全线序时进度已完成96%，仅剩兴湖路段邻近建筑物左线145m、右线203m暗挖段进入最后的攻坚。
岛内端在兴湖路和长岸路交叉处施工。岛外端在隧道起点处施工。本报讯（文/记者 王绍亮 图/记者 刘东华）今天上午，海沧隧道（第二西通道）主体工程正式进场开工建设。岛内端在兴湖路和长岸路交叉处施工，岛外端在马青路跨线桥附近的起点处施工。
海沧隧道全长7.1公里，其中隧道长度6.3公里，主线设置双向六个车道。试通车后，市民可从海沧区马青路及海沧大道进入隧道，到达厦门岛内的湖里大道出口、石鼓山立交桥出口和火炬北路出口，车辆进出岛的通行效率将有所提高。
近期厦门交警分批对存在道路安全隐患违反交通法规的交通违法行为予以曝光机动车违反禁止通行规定大货车隧道内“闯禁行”不仅影响隧道通行秩序更威胁着其他交通参与者的出行安全大多数驾驶人能遵法守规但仍有个别驾驶人心存侥幸无视规定大胆“闯关”现对近期查处的海沧隧道大货车“闯禁行”违法行为予以
芦澳路（马青路—翁角路段）工程正式通车。 今天上午，省、市重点工程芦澳路（马青路—翁角路段）工程隧道主线及互通匝道正式通车。芦澳路（马青路—翁角路段）呈南北走向，与2022年10月通车、呈东西走向的海沧疏港通道在蔡尖尾山的“肚子”里，以十字立交桥形式相连，这在国内非常罕见。
