9月23日合肥新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位标志着合肥新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段本次合肥段铺轨施工采用“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排，然后利用轨道车运送至铺轨作业现场，直接铺设成整体轨道。
9月23日合肥新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位标志着合肥新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段本次合肥段铺轨施工采用“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排，然后利用轨道车运送至铺轨作业现场，直接铺设成整体轨道。
9月23日合肥新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位标志着合肥新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段本次合肥段铺轨施工采用“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排，然后利用轨道车运送至铺轨作业现场，直接铺设成整体轨道。
S1途经即将于2025年底投入运营的新合肥西站（建设中）1. 合肥段冲刺2025年底通车！合肥地铁S1线（合肥五里墩站→新桥机场T2航站楼）火力全开！目前合肥段11座车站已封顶，盾构区间贯通超90%，铺轨、机电施工同步推进，2025年底开通目标近在眼前！
为进一步提升合肥轨道车站出入口设计的文化创新性、造型艺术感与城市环境融合度，更好展现合肥城市形象，合肥轨道积极开展6、7、8号线一期及S1线工程出入口造型设计方案研究，先后组织完成方案征集、方案深化、专家评审等环节，最终形成6、7、8号线一期及S1线工程出入口造型方案。
央广网合肥12月25日消息（记者徐鹏）备受关注的合肥轨道交通2、3号线延长线定于12月26日上午10点正式开通运营。至此，合肥轨道交通线网运营站点增加至154个，运营里程突破200公里大关，轨道交通正式迈入“市县一体化”新时代。
1月12日，随着“奋斗二号”盾构机刀盘缓缓破土而出，合肥新桥机场S1线工程固镇路站至合肥西站盾构井区间右线顺利贯通，至此实现合肥新桥机场S1线首条盾构区间双线贯通。“固合”区间左线隧道长1760米，右线隧道长1767米，隧道覆土深度约9.17米至23.
【来源：合肥发布】12月8日随着史河路站最后一块混凝土顶板浇筑完成合肥新桥机场S1线先行段史河路站主体结构顺利封顶史河路站位于青阳路与史河路交口，地处老城闹市区，紧邻周边小区，为地下二层明挖岛式车站，全长295米，最大宽度20.7米。
大皖新闻讯据合肥轨道交通微信号10月1日消息，这个国庆节，合肥轨道在建线路捷报频传，顺利完成多个重要建设节点。6号线一期：三条单线区间同日贯通今日，6号线一期三条单线区间同日贯通，为全线贯通的第14至16条盾构单线区间。
合肥首条市域铁路，即合肥轨道交通S1号线，项目最新进展：截止2024年12月，已有9座车站结构封顶（即2024年12月8日，史河路站主体结构封顶等），16条盾构区间贯通（即2024年12月20日，3标段岗集至四里河段高架区间完成合龙；2024年12月18日，合肥西站左线区间段贯通
大皖新闻讯合肥轨道交通S1号线是合肥城市轨道交通“动脉线”，线路走向自寿县新桥产业园经新桥国际机场、岗集至合肥西站，全程47.5公里。近日，由安徽建工路桥承建的合肥新桥机场S1线先行段项目1号联络通道顺利完工，这是S1线首次采用冻结法施工的暗挖通道。
合肥市轨道交通S1线工程线路北起于新桥机场，南止于广东路，途径机场高速、春兰路、合淮路、怀宁北路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、庐州大道、黄河路、徽富路、中山路，线路全长约59.7km，其中地下线41.2km，高架段18.5km;
