来源：央视新闻客户端 当地时间25日，德国汉莎航空公司宣布出资3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%的股份，成为这家意大利航空公司的最大股东。汉莎航空公司表示，这次并购是一项双赢的协议，汉莎有信心使长年亏损的ITA航空在2027年前扭亏为盈，并新增1200个就业岗位。
5月17日消息，知情人士称，汉莎航空收购意大利ITA航空41%股份的交易将被欧盟委员会否决，除非该航司为解决竞争问题而提出的补救措施有实质性改进。今年3月，欧盟委员会就这笔拟议交易发布反对声明，担心其可能会影响意大利境内外多条短途和长途航线航空客运服务市场的竞争。
汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔当地时间7月4日接受采访表示，该航司将考虑从明年初开始将其在意大利ITA航空的持股比例提高到90%。欧盟日前批准汉莎航空斥资3.25亿欧元收购ITA航空41%股份的交易，但附带反垄断条款。汉莎航空和ITA同意将意大利短途航线分割给竞争对手。
11月28日消息，知情人士称，欧盟委员会预计将于29日批准涉及汉莎航空收购意大利ITA航空的补救措施。意大利政府本月初表示，已向欧盟委员会提交一系列有关该交易的补救措施，允许该交易继续进行，将等待欧盟委员会的最终批准。
精神航空或申请破产保护据华尔街日报，知情人士透露，在与边疆航空的合并谈判破裂后，精神航空计划在“数周内”申请破产保护。精神航空正与债券持有人洽谈，寻求敲定一项得到大多数债权人支持的破产计划，该公司正艰难应对不断增加的亏损和即将到期的债务。
汉莎完成收购ITA航空41%股份1月17日汉莎航空表示，已经完成了对意大利国有航司ITA的41%股份的收购，此举将提升汉莎在利润丰厚的南欧市场的份额。汉莎航空首席执行官Carsten Spohr表示，通过我们的投资，我们将加强意大利和欧洲航空市场，并巩固汉莎集团在欧洲第一的地位。
德国汉莎航空公司已与意大利政府就收购意大利ITA航空的问题解决了分歧。意大利政府当地时间11月11日晚些时候表示，它已向欧盟委员会提交了一系列有关该交易的补救措施，允许该交易继续进行，将等待欧盟委员会的最终批准。意大利财政部称，在上周协议意外受阻后，拟议交易的财务条款保持不变。
当地时间23日，欧盟委员会发表声明称，将根据《欧盟合并条例》启动针对德国汉莎航空的反垄断调查。声明说，调查将评估德国汉莎航空和意大利经济与财政部拟收购意大利航空运输公司（ITAAirways）联合控制权的提议。
汉莎将收购波罗的海航空10%股份据路透社报道，汉莎航空已同意收购波罗的海航空10%的股份，此举是汉莎扩大其欧洲业务并获得更多飞机以缓解供应链限制问题的新举措。此前，汉莎航空收购了意大利ITA航空41%的股份。此外，汉莎航空也在谈判收购欧罗巴航空的少量股份。
意大利航空（ITA Airways）2月3日在官网发布了正式退出天合联盟的消息，距离汉莎正式完成对其收购时隔半个月时间。汉莎集团和天合联盟也发布了该消息。消息提到，为保证意大利航空在天合联盟的平稳过渡，其正式的退出期将是今年4月30日。
