“一桥飞架南北，天堑变通途。”作为60年代生人，小时候几乎没有人不知道毛主席的这句诗词。那时候，每当提起武汉长江大桥，心中涌起的是无限自豪。那是一代人的真情实感，也是一代人的共同记忆。这座新中国成立后建成的第一座跨越长江的大桥，是当时中国最大的一座公路铁路两用桥。
初中二年级，我在中学历史课本上见到了武汉长江大桥，形成了我对它的第一印象。第一个五年计划期间，我国以苏联帮助兴建的156个项目为中心，先后施工1万多个工业项目······1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。
作为一个80后的浙江宁波人，小时候第一次对武汉长江大桥有点印象的，就是在绿色的两毛钱人民币上，其实一开始还误以为是南京长江大桥，因为在我的小学语文课本上，首先上到了南京长江大桥，后来问了爷爷，他告诉我这是武汉长江大桥，这也是头一次知道有武汉这么一座城市，算是先入为主了…
2024年9月15日结束神龙架的旅程，在武昌火车站候车的闲暇之余，游览了万里长江第一桥一一武汉长江大桥。武汉长江大桥是新中国成立后，在长江建造的第一座公路、铁路两用桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”的美誉。
极目新闻记者 王媛 张裕视频剪辑 轩逸瑶通讯员 李炜炜 许许多多“终于看到了本该有的画风，令人赏心悦目！”“无论是颜值还是内容，都让人眼前一亮！”“插图中的人物更有精气神啦！”8月31日，武汉部分小学生提前拿到新版教材，学生、老师、家长纷纷为新教材画风点赞。
江山壮丽，我说长江。我叫刘亦奇，是一名桥梁设计师，来自“建桥国家队”——中铁大桥局。有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥就是我的前辈们设计建造的。武汉长江大桥的今昔滔滔江水之上，从武汉长江大桥开始，已建成的大桥有百余座，每一座桥都有着自己的故事。
这里是行者老张的旅行和历史研究所。2021年1月1日，我第一次走上这座漂亮、霸气的桥——南京长江大桥。 1969年1月1日，南京长江大桥正式建成通车，至今，整整52年，大桥坚固如初，造型依然威武壮观，不输任何一座现代化桥梁。
曾经很长一段时间，我认为“一桥飞架南北，天堑变通途”中的“一桥”指的是南京长江大桥。后来从某文化类节目中得知，句中的“一桥”是指武汉长江大桥。为此还专门查了出处，源自毛泽东主席写的《水调歌头·游泳》。算是纠正了自己的错误。
1957年10月15日通车当天，三辆解放牌卡车满载着少先队员开道前行，之后是轿车/客车/卡车组成的车队，车队后面是十二条龙灯、十头狮灯、十只采莲船，非常热闹。1955年的武汉长江大桥工地大桥江中8个桥墩及两岸引桥同时施工的场景。
出征前，她自作短诗：天山“明月”照江城，此生无憾报华夏。患者分型是否准确、使用的抗病毒药物等是否合理、中药汤剂有没有全覆盖、中药配方是不是及时换到了最新版、各项检测是否及时、患者的各项关键指标是不是记录到位了，从生命体征到病理参数，从药物反应到辅助检查…
来源：【中国教育报】■跟着课本读中国主办：中国教育报 协办：人民教育出版社黄鹤楼，这座号称“江南三大名楼”之首、位于湖北省武汉市长江之滨的古建筑，自古以来就是文人墨客竞相咏叹的对象。它不仅是一座楼，是一个地理坐标，更是一段历史、一份情感、一种精神，是一个充满诗意和历史底蕴的象征。
