台湾海峡跨海大桥三种方案

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三种方案建造跨海大桥，两岸直通不是梦想，专家：困难的不是技术
早在2007年的时候，金门县政府就已经完成了“金嶝大桥兴建工程可行性及方案研究”的报告，初步规划建桥路线由金门的五龙山，通往厦门角屿、大嶝或莲河等三条路线，其中连接大嶝岛的路径最短，全长8.6公里，经费约需101亿新台币。
小白MVP
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厦门金门之间如果修跨海大桥，3个方案，你觉得哪个好？
厦门和金门之间割不断的地缘、血缘、文缘、法缘、商缘，让两地百姓一直以来盼望着能通过便捷的交通，实现更多的往来。
工程师天张
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台湾海峡没有跨海大桥，是因为那里不适合建桥吗？技术不是问题
但也正因为有台湾海峡夹在中间，使得台湾省与大陆之间的交通往来，目前只能通过飞机或者轮船。于是就有人提出疑问，我国明明也有像港珠澳大桥，以及平潭海峡公铁大桥那样雄伟壮观的跨海大桥，为何在台湾海峡就不能修建一座跨海大桥呢?
全面剖析
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中国三大跨海工程：琼州台海渤海，哪个会最先完成？
今年春节，海南的回程船票再次一票难求。有位刚刚以高价抢到回程车船票的游客，发现开船时间已经是3月3日……算起来，这位游客可能不仅要搭上今年的各种假，弄不好连工作都保不住。有人戏称，海南是一个“来了就回不去的地方”。
城市研究室
最浅深度只有10米，填平台湾海峡可行吗？我国新方案给出了答案
小时候读台湾诗人余光中的这首《乡愁》，不免让人热泪盈眶。现在，在祖国即将统一的时代背景下，实现两岸陆路互通，是包括台湾同胞在内全中国人民的殷切期盼。
人猿宇宙
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大陆直通台湾？如何横跨100多公里的台湾海峡？
大陆的地图软件不仅公开了台湾的街道地图，而且在地图上搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁线路图，终点就是高铁台北站，让人眼前一亮。
战略科普家
如果把台湾海峡填平直通台湾可行吗？跨海大桥和填海造陆哪种更好
台湾省自古就是咱们国家的领土，地处大陆东南部，与福建之间只隔一条海峡。海峡最窄的地方，只有130公里，平均深度是60米，最深也只有88米，虽然不宽，也不深，但两岸往来也因此受限。
地理小镇
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继港珠澳大桥之后，在台湾海峡孕育的又一跨海工程
比珠港澳大桥更震撼人心、更有价值和意义的宏伟工程，就是台湾回归后建成“闽台跨海大桥”。【哇嘎理工】:“现在已有三个方案，也就是确定三处可以作为跨海大桥的路线”:“北线方案”:从福建长乐经平潭岛跨台湾海峡到达台湾新竹，线路两端分别靠近福州和台北;
123开始做梦
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中国砸下147亿，4万建筑工人奔赴台湾海峡，建造世界最难跨海大桥
相信大家都有听说过“世界最难跨海大桥”的称号吧，那就是连接中国大陆与台湾的海峡大桥。在这次建设过程中，中国政府不惜投入147亿巨资，并派遣了4万名优秀的建筑工人，他们将承担起这项艰巨的任务。
思考人生v
开车去台湾省，修建福建到台湾的跨海大桥，可行性有多大？
网友说:不要限制了想象力，地球它是圆的，地球是圆的…修建福建到台湾的跨海大桥，乘坐高铁去台湾，你认为可行性有多大呢?
精彩故事家
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未来建成台湾海峡大桥的规划，开车去台湾，你品你细品
中国作为一个地大物博的国家，凭借其多样的自然地理条件，创造了多项令人瞩目的工程奇迹，如青藏铁路和港珠澳大桥。
生活探索你我他
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台湾海峡深度仅60米，能否直接把海峡填平，直通台湾？
从近些年的网络舆论来看，提到台湾，国人如今的看法都比较复杂。但台湾人却并不这么看，屡屡做出伤害大陆人民感情的事。
史密匙
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最浅深度只有30米，实现两岸互通，填平台湾海峡可行吗？
等到台湾正式回到祖国怀抱，如何有效的实现两岸互通，成为两岸建设的新挑战，那么，搁在两岸之间的台湾海峡，平均深度仅60米，最浅处甚至只有30米，如果用我国高超的填海技术，将台湾海峡填平，是否可行?
视界地理
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统一台湾后，台海交通是建桥还是修隧道？
2020年国家正式公布了国家交通网规划纲要，其中提及福州至台北的交通路线，把修建台湾海峡通道提上日程。
潇潇洒洒星辰
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台海大桥：全长250公里，什么时候开工？
台湾海峡大桥，其实呼吁了很多年了，最初的2005年版国家高速公路网公布时，就有了台海大桥，从北京至福州和台北的高速公路规划。
交通强
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5100吨“厦金号”就位！别怀疑统一进度了，台海通道优选南线？
小时候读台湾诗人余光中的这首《乡愁》，不免让人热泪盈眶。现在，祖国即将实现统一，两岸陆路互通，是包括台湾同胞在内的全中国人民的殷切期盼。
人猿宇宙
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中国打算修一超级大桥，或将能开车直达台湾，全长250公里
我国福建到台湾省台北市的路线，准备规划建造修建一座超级大桥，这个宏大的计划，让很多网友都非常期待，如果这个全长250公里的大桥修建完成，或许开车就能直接到达台湾了。
科学知识点
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