原标题：宁波强化共享电单车“全链条”监管今年以来，浙江省宁波市聚焦行业特点，强化源头治理，全面加强共享电单车“全链条”监管。该市发布《宁波市共享电单车安全生产白皮书》，将共享电单车纳入城市交通规划，从市场准入、规模控制、监管评估、安全运营及退出机制等方面，建立行业规范。
原标题：治理非法改装 关注充电安全（引题）我省持续推进全链条整治电动自行车安全隐患（主题）浙江日报讯（记者 王晨辉 通讯员 邵琦） 今年以来，浙江省持续推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，全省各级工作专班聚焦电动自行车新标准执行、以旧换新等重点工作任务，持续开展电动自行车安全隐
潮新闻 记者 翁云骞扫码即骑、电动助力、节能环保……共享电单车正在各座城市“遍地开花”。作为共享经济一大“发明”，在经历数轮行业洗牌和优胜劣汰后，共享电单车的技术规范和运营理念逐渐成熟，其作为城市公共交通重要补充的定位也变得清晰起来。圆桌论坛。
——浙江着力推进电动自行车安全隐患全链条治理。国务院安委办部署开展全国电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，浙江省在前期工作基础上，积极推进电动自行车全生命周期闭环管理，发挥政府、企业、群众等各方作用，着力构建多元共治、广泛参与的治理格局，全力推动电动自行车火灾事故持续下降，坚决遏制群死群伤事故。
近日，在北京出差的陈先生表示，他在经济技术开发区下地铁时，发现地铁口有共享电单车，便扫码骑行。在他看来，相比共享单车，共享电单车又快又轻松。但是，北京王女士告诉记者，共享电单车虽是绿色出行方式，但成本很高，她每次骑行平均价格3-4块，一天就要6-8块，每月要200块左右。
三项新修订的强制性国标及修改单开始实施；安全治理攻坚行动在各地铺开；建设充电设施、规范充电收费……2024年，电动自行车迎来全链条整治。系统治理之下，电动自行车正加速走向合规。源头治理 疏堵结合电动自行车是很多人生活中离不开的出行工具。在中国，平均每4人就有一辆电动自行车。
潮新闻客户端 记者 黄伟芬8月27日，2024中国共享两轮样板市场·经验交流会在宁波举行，本次会议以“安全、绿色、智慧、文明”慢行交通体系为主题，汇聚了来自国家发改委、工信部、国务院发展研究中心、中国道路运输协会及交通与发展政策研究所(ITDP)等权威机构的专家学者，以及行业内领
来源：经济日报□ 共享电动自行车有助于解决城市交通出行“最后一公里”问题，在缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但近期出现的各类问题也引发了对电动自行车安全的担忧与重视。□ 行业发展需要顶层设计与政企协作，通过进一步精细化管理实现共建、共创、共治、共享。
从去年7月1日开始，生活在宁波这座城市骑着电瓶车、摩托车出行需要加一项装备了，那就是安全头盔。浙大理工学院管理分院副院长鞠芳晖教授认为，共享单车自诞生以来就一直风波不断，除了共享单车运营企业外，有很大一部分是由国民素质造成的。
潮新闻 记者 杨一凡 鲁杰 通讯员 徐庭娴正值五一假期，宁波街头的共享电动车，成为市民游客的“出行神器”。共享电动车，是解决城乡最后3至10公里日常出行的方式之一，也成为许多人的“心头好”。今年，浙江多个城市就共享电动车发展进行了政策调整。
摘要：中国共享两轮样板市场经验交流会在宁波举行，十城入选样板城市，共享电单车需规范管理以更好服务民生。作为城市公共交通的一种有益补充，共享电单车如何更好服务民生出行，在解决“最后一公里”难题的同时，实现“安全、绿色、智慧、文明”的治理愿景？
潮新闻 记者 翁云骞 竺佳 谢履冰作为城市公共交通的一种有益补充，共享电单车如何更好服务民生出行？在解决“最后一公里”难题的同时，并实现“安全、绿色、智慧、文明”的治理愿景？8月27日，2024中国共享两轮样板市场·经验交流会在宁波举行。
