长城网讯近日，在河钢邯钢大型轧钢厂，机声隆隆，一根根长100米，像火红“巨龙”一样的钢轨平稳下线，这是为国家铁路工程鲁南高铁量身定制的350km/h百米高速轨，首批4000余吨已发货，确保合同订单总量2.2万吨供应任务如期完成。
相机慢门镜头下，轧制高速线材行云流水似“蝴蝶”。上世纪60年代，山东省委决定济钢全部在建项目停建，价值4500万元的设备封存，已投产的设备也陆续停产。从捷克斯洛伐克进口成套半连轧小型线材设备，就这样“沉睡了二十多年”，直至八十年代，济钢重启半连轧机建设施工项目。
□ 本报记者 刘少伟图为王保勤工作照。刘少伟 摄“作为一个出生于贫困山区的普通工人子弟，父母‘恭俭勤劳’的持家态度潜移默化地影响了我不怕吃苦、勇往直前的工作作风。我从一名普通的炼钢工人做起，一路摸爬滚打，我的任何成就，都离不开党和政府的培养，离不开这个伟大时代带来的机遇。
近三年来，河钢大力培育行业第一、 唯一和替代进口产品，加快在超高强汽车钢、覆膜家电板、海工钢等领域打造更多“单打冠军”，已有24项产品填补国内空白，Ni系耐海洋环境桥梁钢等产品打破国外垄断，持续保持着国内第一大家电板和第二大汽车用钢供应商，核电、海洋工程和建筑桥梁用钢领军企业的行业地位。
