向长河（国际问题学者）最近，有两组关于电动车的消息有很强的对比性。一是国内方面：中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年7月常规燃油乘用车零售量为84万辆，同比下降26%；而同月新能源乘用车市场零售量为87.8万辆，同比增长36.9%。
中汽协7月4日发布数据显示，今年1至5月，中国汽车整车出口193.3万辆，同比增长79.8%。另据惠誉评级近日发布的报告预测，2023年中国整车出口总量将达到430万辆，届时中国将成为按出口量衡量的全球最大汽车出口国。
相关链接 开着“鲁A大货车”去莫斯科，济南即将进行首次跨境公路运输近日，两辆涂有“亚欧速运”字样的鲁A牌照货车吸引了市民注意，记者了解到，这两辆车是即将从济南出发，前往俄罗斯首都莫斯科的跨境运输车，目前已完成验车返回济南，后期将从满洲里口岸驶出国门，直达欧洲。
英国新燃油车禁售令推迟至2035年实施。美国有线电视新闻网9月21日刊登记者汉娜·奇雅迪的文章，题为《英国正在推迟转向电动汽车，汽车制造商怒不可遏》，全文编译如下:近日，英国政府表示，将禁止销售汽油和柴油汽车的时间点从2030年推后至2035年，这激怒了汽车制造商，他们警告称此举将破坏该行业转向电动汽车的努力。
中新经纬8月21日电 题：欧洲电动汽车销量为何不如人意？作者 颜景辉 中国汽车流通协会专家委员会委员欧洲的电动汽车转型之路正在遭遇逆风。据外媒报道，欧洲汽车制造商协会(ACEA)估计，今年上半年，在整个欧盟，电动汽车所占市场份额同比下降一个百分点。
欧盟颁布的《新电池法》，要求所有在欧盟市场上销售的新能源汽车，其电池报废后必须运回生产国进行处理。欧盟颁布的新规中讲述到，所有流入欧盟市场的电动汽车电池，在整个生命周期中，从生产、使用到最终报废，每一个环节都必须接受严格审核。
来源：经济日报1月10日，在比利时布鲁塞尔举办的2025布鲁塞尔车展上，观众参观2025年度汽车。 新华社记者 赵丁喆摄近年来，欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降，一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。
本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！前言29日，商务部记者会上有记者提及欧盟关税终裁草案，询问中方出台对策时间。
中新网伦敦11月1日电 (记者 欧阳开宇)英国国家车辆犯罪情报局10月31日消息称，数十辆被盗并走私到泰国的高端汽车日前被归还英国。英国国家车辆犯罪情报局称，此前，共有35辆高端汽车(包括路虎、保时捷、奔驰、宝马和兰博基尼)被盗并运往泰国，总价值达650万英镑。
来源：【中国临海新闻网】骑公共自行车出游，已成为当下很多市民的选择，但对于一些外籍友人来说，因为他们无法完成身份证的实名登记，所以就无法获得扫码借车的服务。但本月开始，这样的情况将被改变。“以前我们不能自己借还公共自行车，想骑的时候，都是请旁边的中国同学帮忙扫码借车，很不方便。
