据悉，菲律宾最近一段时间正因为寻找“新投资”而焦头烂额，离开了中国之后他们愈发艰难。小马科斯上台之初原本很“正常”，但自从和美国交涉之后，快速转变方向修改美国驻军协议、批准美方新建设基地，在南海地区挑衅中国，并推出所谓的“南海划线”草案提交联合国，遭到我方反制。
菲律宾这下难过喽，有这般下场完全就是自作自受，这也就是甘愿被其他国家“当棋子”用的代价！近期，中国直接就终止了和菲律宾合作的苏比克到克拉克的铁路修建项目，这直接就让菲律宾一方彻底慌了。现在的菲律宾，疯狂的寻求日本和美国来接手这个项目，试图改变目前菲律宾所处的困境。
#菲62亿人民币铁路项目想找美日接盘#重磅信息！我国退出了菲律宾62亿人民币铁路项目，目前菲律宾正想找美日接盘，你们猜美日会接盘吗？这条规划中的铁路，全长约71公里，旨在连接菲律宾的重要海港苏比克湾自由港区与克拉克国际机场，并与菲律宾北线铁路衔接。
中菲两国的贸易形势不容乐观。根据中国的投资数据显示，中国在亚洲地区的投资幅度显著上升，但在菲律宾的投资却在不断下降。很难说这不是中菲关系的一个信号，菲律宾这两年一直上下横跳，在中国面前使尽了招数。现在中国的这番操作，可以说把站在十字路口的菲律宾推了一把，菲律宾再回不过神就晚了！
7月29日，菲律宾军事基地改造和发展局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳表示，中国非常直接地退出了苏比克-克拉克铁路项目。该项目价值62亿元人民币，折合菲律宾比索500亿，中国这一退出，令菲律宾傻眼了，暂且不提中国为什么退出，关键是他们应该找谁继续工程呢？
文|纪墓人编辑|纪墓人本文内容皆有可靠信息来源，相关信源述于文章结尾，请理性阅读。【前言】2024年，一则震惊东南亚的消息传来：中国突然宣布退出菲律宾价值500亿比索的重大基建项目，这一决定如同一记重锤，不仅让菲律宾措手不及，就连美国和日本也始料未及。
经济格局的变化如魔方一般，每次转动都带来新的机遇和挑战。菲律宾，东南亚国家，就处在这样一个关键的转折点上。2023年，菲律宾面临的是一个巨大的转机——中国资助的苏比克-克拉克铁路项目，中国“撤资”后，菲律宾政府急需新的投资者来接盘。菲律宾如何应对这一挑战？
据《日经亚洲评论》7月29日报道，菲律宾军事基地改造和发展局局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳表示，在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索的货运铁路项目提供资金。
做他国棋子的后遗症开始显现了，菲律宾这次是自食恶果，不值得同情。据观察者网29日援引《日经亚洲评论》报道，菲律宾军事基地改造和发展局局长洛伦扎纳表示，在中方退出苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索的货运铁路项目提供资金。
众所周知，中国一向有基建狂魔的称号，在国内建了许多让人刮目相看工程的同时，我国也一直秉持着友好和平共同发展的原则扶持一些国家的基础设施建设，菲律宾就是其中之一。但是如今看来菲律宾真的是把中国惹怒了，价值500亿比索的投资我国说退就退，打的菲律宾可以说是措不及防，就连美日都震惊了。
