近日,在BRT体育中心站,有乘客发现,部分传统线路牌已升级为智能电子站牌,候车时只需抬头一望,便能轻松获取各线路车辆实时位置及路况信息,合理安排候车时间。有现场乘客表示:“屏幕信息直观易懂,对于不擅长使用智能手机的乘客来说非常友好。
【来源:扬州日报】昨天上午,在扬子江路的“扬州智谷东”和“交警支队”两处公交站台,等公交的市民惊喜地发现,这里的电子站牌“不一般”——采用低碳环保的电子纸显示屏作为智慧化显示载体。这是扬州首批试点改造的电子纸显示公交站牌。
乘坐公交车是许多市民出行时的选择。您知道公交车的盲区都在哪吗?距离这些车辆多少米是安全的?公交车盲区盲区是由于视线受到遮挡,驾驶员无法直接看到的车辆外部区域。静宝整理了公交车的盲区示意图,提醒驾驶员及行人车辆注意安全。公交车盲区汇总公交车车头盲区*1.
如今,随着城镇化的快速发展,各种的公共配套设施也越来越完善了。而公交站台候车亭作为其中的一种,自然也承担着重要的作用。它主要可以为候车的人们提供一个遮阳、避雨、休息的场所。虽然,我们对于公交站台都不会陌生。但是,你是否知道公交站台候车亭主要由哪些部分构成的呢?
8月16日,89岁的童奶奶乘公交到共和新路闻喜路公交站台下车,司机停稳车后打开无障碍轮椅导板,将她送下车。随后,她的邻居一路推着轮椅通过无障碍通道、无障碍电梯,来到了1号线彭浦新村地铁站。老吾老以及人之老。如何在城市的快速更新发展过程中,让老人也感到城市的温度?
“欢迎乘坐101路公交车,下车可以按响座椅旁边的提醒按钮。”11月19日,记者乘坐101路公交车时发现,为了让老年人等群体下车时更加从容、安心,每两个座椅中间安装有一个白色按钮,乘客只要按响按钮,车长驾驶台上就会有相应的提示。
经历过上世纪八九十年代的人一定记得“李素丽”这个名字,她是一位劳模,是全国人民学习的榜样。1980年代的城市公交车不算多,也很少堵车,但经常会中途抛锚,因为当时的公交车是无轨电车,车顶有个长长的“大辫子”与电线相连,一旦转弯,经常会“掉线”而寸步难行。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王蒙蒙青岛城运控股公交集团李沧巴士公司“蓝战士”创新组成立于2023年初,成员6人,平均年龄约40岁。成立一年多的时间里,通过维修起动机、发电机、车辆大灯等,为企业节约成本差价近50万元。