记者3月1日从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、市场监管总局近日联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，以提升智能网联汽车产品安全技术性能，规范智能网联汽车营销宣传，推动汽车产业高质量发展。
记者5日从中国官方获悉，工业和信息化部、国家市场监管总局近日联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(下称《通知》)，旨在进一步规范智能网联汽车准入、召回及软件在线升级(OTA)管理，切实保障车辆安全，提升智能网联汽车产品安全水平。
近日，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，以提升智能网联汽车产品安全水平，维护公民生命、财产安全和公共安全，促进新技术规范应用，推动汽车产业高质量发展。
4月7日，工信部发布了《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定》，相较于2月发布的修改意见稿，这一版本进一步降低了新能源汽车和产品的准入门槛，直接删除了设计开发能力方面的要求。
近日，工业和信息化部、国家市场监管总局近日联合发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》，进一步规范智能网联汽车准入、召回及软件在线升级（OTA）管理，切实保障车辆安全，提升智能网联汽车产品安全水平，推动汽车产业高质量发展。
【商用车新网原创】2024年12月23日，工业和信息化部重磅发布《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》（以下简称“《细则》”），该细则自2025年7月1日起正式施行。这一政策的出台，对货车上装委托加装行为进行了全面规范，将对货车行业产生哪些影响？
