购车选车时首先注重汽车的安全性和其车辆的舒适性,这两点尤为重要。其次再关注车辆的外观设计和颜色,同时更要注重需要更多的储物空间和操控性较好的车型,例如转向灵活、操作简单的车辆。最后在购买车辆时,也需要参考一下燃油效率,和品牌服务良好、售后保障较好的车型。
想当年雷克萨斯的 RX 可谓是风光无限,最起码在广东地区能与宝马X5、奔驰 GLE 一战的实力,不少广东老板以70万价格还得等上几个月才能把新车开回家。而在近几年的电动化大潮下,雷克萨斯的光辉逐步散去,一台RX的纯电版本 RZ 新车指导价只需要39.
“揸得凌志,人生如意”,这是广东人对于雷克萨斯品牌形象最好的诠释,加上雷克萨斯以极致可靠、极致省心耐用和优异的售后服务等优势,迅速火遍大江南北,成为国内最受欢迎的日系豪华品牌,并创造了连续17年的销量增长神话。
最近雷克萨斯推出了一款新车——LBX。并且这辆车将取代之前推出UX,成为雷克萨斯最便宜的SUV。实际上,这辆车并非独立开发,而是与丰田雅力士Cross共享平台。搭载一台1.5L三缸发动机,匹配THS混动系统,百公里加速9.2秒。
在中国汽车市场,雷克萨斯以其卓越的品质和保值率,一直受到消费者的青睐。然而,面对市场的激烈竞争,即便是高端品牌也不得不应对价格优惠的压力。在这样的背景下,备受瞩目的全新雷克萨斯NX豪华SUV正式上市,不仅带来了视觉和技术的全新体验,更在价格上给出了极大的诚意。
近日,据日本媒体报道,丰田C-HR车型在今年7月份停产之后,其生产工厂或将投产雷克萨斯全新入门车型,据悉,该车或将命名为“BX”,定位将为小型SUV,并将会与丰田YARiS Cross一样基于丰田TNGA-B平台打造。
说起国内汽车市场中常年加价的汽车品牌,那大家都会想到雷克萨斯,不过加价也是前些年的事情了,如今的雷克萨斯旗下,基本都不需要加价购车,即便是雷克萨斯ES,如今的优惠力度也很大,更别说一些其他相对冷门的车型。而雷克萨斯NX作为中型SUV,其优惠力度更是超过了10万元,其指导价31.