导 读近日，有市民在“北京交通广播”微信公众号留言反映，汽车上安装的ETC无法使用后询问服务点，得知内置电池没电需要花费120元进行整机更换。这位市民不理解为何产品设计时没有设置成充电形式，认为没电就换容易造成资源浪费。
近日，法治网刊发的《一天之内两种检测结果，ETC营业厅给出三种解决方案：要么换卡，要么收费！》一文，引起较大舆论关注。针对文中提及的多个问题以及网友关心的问题，北京速通科技有限公司（以下简称速通公司）总经理胡宾逐一作出正面回应。
