金门海峡，虽只有1.6公里宽，却风高浪急，人们都认为想在这里建造一座大桥简直不可能。1919年，旧金山监事会正式开始对大桥进行可行性研究，1921年6月，约瑟夫·施特劳斯完成金门大桥设计方案，至1928年，施特劳斯都在执着地游说着当地政府和民众，以促成大桥的建造。
这就是1987年的5月24日，金门大桥举行建成50周年纪念活动，旧金山和马林县的居民分别从桥的两侧涌向桥头，当他们在中间会合的时候，桥面上已聚集了约30万人，夹在中间，谁也无法动弹，而在桥梁的两端，仍有50万人在源源不断地涌来。
记得初中有个英语老师姓吕，长得非常像老外，我至今还清楚地记得他在教这个名字的时候，总是让我们闭上眼睛，大声地一个一个字母读出来，“S A N F R A N C I S C O， SAN FRANCISCO”每次总要重复三遍。
金门大桥位于美国加里福尼亚洲马林县与旧金山半岛金门海峡上，1933.1.5日兴建，于19375.27日通车运营，历时四年，全长2.7千米，耗资3550万美元，由美国工程师.施特劳斯设计，是世界最漂亮壮观的跨海大桥之一。
金门大桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥修建在美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上。大桥于1933年1月5日开始施工。1937年4月完工，同年5月27日对外开放允许行人通行。
来源：台海网“恋上金门 心随景动”精彩先行团在金门大桥前合影走进沙美老街感受摩洛哥异域风情金门民俗文化村闽南建筑群金门最大洋楼——陈景兰洋楼台海网11月6日讯 （海峡导报驻台记者 薛洋 记者 柳瑞鸿 文/图）“金门，我们来啦！
