随着2020年民进党当局"去中国化"进入病态，中华航空的飞机涂装也被迫随之更改，此前在台湾向海外国家进行口罩运送的过程中，由于中华航空英文名China airlines明确提到了China，所以也让不少海外国家误认为这些口罩是由中国大陆送来的，随后台湾方面就决定为这家航空变更名称
民进党籍民代林楚茵日前在个人脸书“点名”中华航空，称因为华航机身上印有“CHINAAIRLINES”的英文名称，而CHINA字样会让境外人士产生混淆，以为飞机来自中国大陆，“连带防疫物资也被认为是中国捐助”。
“跟现行机种比真的小很多~而且是移到机屁股那边了！”11月25日，有国外的航空迷在某网站上分享自己日前拍摄到台湾中华航空（下称华航）最新机身涂装的照片。通过对比华航现行的机身涂装，可以发现，英文名“CHINA AIRLINES”被移到机尾，字体也同步缩小。
今年疫情暴发初期，民进党当局打肿脸充胖子，欲通过对外捐赠口罩搞“口罩外援”，提升所谓“国际影响力”。孰料，运送这些物资的华航机身上硕大的“China Airlines”字样，被不少外媒认成是大陆航空公司飞机，这可让不少“绿委”因失算而哭惨了。
此事一经台媒报道，有不少岛内网友留言讽刺，有人说“原来这种事情，只是跟名字有关系!真的佩服。”陈柏惟报道称，台“立法院外交国防委员会”会今日日邀请台外事部门负责人吴钊燮报告业务概况并备质询。陈柏惟询问，如果有一天台湾真的与美国“建交”，这违反“一中原则”或“一中政策”吗?吴钊燮回应说，有没有违反“一中政策”要由美国政府来说。陈柏惟又称，“我认为违反，因为这等于美国承认两个中国啊，理论上是这样。”他还宣称，世界上有“一个中国”几乎已经是全世界的共识了，他也承认“一中原则”，但是他认为我们是台湾，我们不要用“中华民国”的名字去跟人家计较说，“Republic of China is China， but People’s Republic of Chinais not China”。
据台湾中时电子报14日报道，台“行政院长”苏贞昌当天就此回应称，他第一次当“行政院长”时曾把中正机场改名“台湾桃园机场”，非常成功，这次看到华航运送物资因为名称问题造成混淆，吃这种亏很多，因此他已经要求“交通部”告诉华航“以后运送物资的时候，上面有我们的国旗，有TAIWANCAN
民进党当局最近大打“口罩外交”，把口罩装箱援外的过程敲锣打鼓，没想到因为华航在货柜前头挂上“ChinaAirline”公司旗帜，比一旁的“Taiwan can help”还醒目，让岛内有些网友跟绿营人士看得刺眼，改名话题于是再次被提起。
12月14日，中国台湾的中华航空（华航）更新了其货机（Cargo）的新涂装。一些岛内绿媒欢呼“机身上有台湾”没多久，就发现里面中国台湾地区的形状，在大写的单词字母C里面，而C正好是单词China（中国）的首写字母。这引发了不少岛内网友的讨论：“这个设计是不是说台湾是中国的一部分？
