南京整个东部在交通层面实际上存在一个很大的设想，很多人可能并没有注意到这一点。通常来说，东部作为南京的环绕型近郊板块，如果想要做好地铁覆盖，直接通过东西向和南北向线路编制一个网状的线路覆盖区即可，这种感觉就类似于江北的做法，整体线路要么与长江平行要么与长江垂直，就是一个横平竖直的网状结构。
现代快报讯（记者 王益）1月7日，网上有消息称南京地铁第三期建设规划已经获批，涉及8号线1期、16号线、S3东延、4号线2期、9号线2期，总共75公里。现代快报记者从南京市发展和改革委员会了解到，目前还没有收到批复的消息。
为缓解周边街道、片区居民停车难和交通拥堵等问题南京秦淮区正在实施城市公共智能停车项目规划建设22个公共停车场记者7月18日了解到该项目中与地铁无缝衔接的星瀚路停车场计划在下个月正式对外开放运营星瀚路停车场目前正在试运营，它位于南京秦淮区星瀚路和星海路交叉口的东南侧，是一栋6层停车
就在最近，有网友咨询南京禄口机场三期的情况，询问是否在今年开工，4月15日得到官方最新回复:“南京禄口机场三期工程是一项系统工程，前期工作复杂，协调部门多，协调层次高，涉及空域、航路、综合交通运输体系以及土地、环保、资金等诸多事项，待国家有关部门最终批复后，方可开工建设，今年无法完成报批、开工。
官方回复！牵动人心的南京地铁8号线或将又延迟，大批居民又要再等等了。近日，有网友提问：宁芜铁路今年是否能开工的问题。12月11日，官方最新回复：经向市铁路发展办公室核实确认，因具体搬迁方案还在研究中，搬迁计划需延后。简单来说，南京地铁8号线还需要再等等。
2024年12月28日，南京市鼓楼区居民刘建国午饭后赶到地铁7号线草场门站。“心里高兴，早点来等下午1点半的首发车！”他脸上荡漾起笑容，“‘家门口’又开通一条地铁线路，以后上班、上学更方便了。”这样的幸福镜头成为市民公共交通出行获得感不断提升的生动写照。
#寻找热爱表达的你#过去10年，南京人的心头一直有“四大未解之谜”：南京北站何时能开工？南京西站何时能搬完？地铁5号线何时能全线通车？宁芜铁路扩能改造何时能完成？这些重大工程不仅关系着民生，而且由于进展缓慢，甚至已经影响到片区的发展和大家的日常生活。
