据悉，兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县进入福建，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终到泉州，正线全长464.16公里，设计时速160公里，全线桥隧比达87.05%，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路，于2017年4月开工建设。
来源：【赣南日报】本报讯 （记者余书福 通讯员廖国胜 蔡栩）12月30日13时38分，随着“呜”的一声汽笛响起，赣州至泉州K8758次列车从赣州站缓缓驶出，经兴国、于都、宁都、石城等站，到达终点站福建泉州。
12月30日8时15分，T8010次列车从福建泉州站缓缓驶出，标志着兴泉铁路全线正式开通运营。兴泉铁路于2017年4月开工建设，从江西兴国引出，途经于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，最后抵达泉州。
来源：中国铁路 12月30日8时15分 T8010次列车从泉州站缓缓驶出 标志着兴泉铁路全线正式贯通运营一条连接福建省与中部省份的 客货大能力快速铁路通道正式形成 便利群众出行，老区人民圆了铁路梦兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464公里，其中清流至泉州段正线全长290
从山的一端到海的一角，兴泉铁路西起江西兴国站，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州，是赣闽腹地联通东南沿海的一条“经济大动脉”。石城彩灯、德化白瓷、永春制香……越来越多的国家非遗、区域特产、传统文化沿着钢轨走向更加广阔的舞台。
来源：【人民网】2022年12月30日，在兴泉铁路泉州站，T8010次列车整装待发。张海根摄人民网泉州12月30日电 （钱嘉禾、实习生林郅尧）“兴泉铁路开通后，我半个月就能回家一趟，真好！”冬日一大早，来自江西宁都的揭秀明就乘坐T8010次列车，踏上了返乡归途。
近日，由中铁十七局集团承建、二公司负责施工的兴泉铁路施工现场传来捷报，经过建设者1397天的艰苦奋战，兴泉铁路全线重点控制性工程、极高风险隧道——将军寨隧道顺利贯通，至此项目12座隧道全部贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
