【来源：解放日报】新建的上海松江站将于今年年底前具备开通运营条件，规模仅次于上海虹桥站、上海东站，将是上海第三大铁路枢纽，并会改变上海高铁出行的布局。未来，上海南站的沪昆既有线列车将转移至上海松江站始发终到。上海南站释放出来的空间将用于承接沪杭高铁和沪苏湖高铁。
东方枢纽上海东站站场区地上工程位于浦东新区祝桥镇，总用地面积约 0.37 平方公里。作为上海铁路总图四主多辅中的主客站之一，东方枢纽上海东站不仅承担着重要的国家铁路功能，同时兼顾服务市域铁路和航空功能。
今天（1月16日）下午，上海市人民政府新闻办公室举行市政府经济主题记者会。市政府副秘书长、市发展改革委主任顾军，市委金融办常务副主任周小全，市经济信息化委主任张英，市商务委主任朱民，市科委主任骆大进，市交通委主任于福林出席记者会，介绍我市经济发展有关情况，并回答记者提问。
1月16日下午，上海市人民政府新闻办公室举行市政府经济主题记者会。市政府副秘书长、市发展改革委主任顾军，市委金融办常务副主任周小全，市经济信息化委主任张英，市商务委主任朱民，市科委主任骆大进，市交通委主任于福林出席记者会，介绍我市经济发展有关情况，并回答记者提问。
【来源：今日闵行】沪苏湖高铁今年年底具备开通运营条件，上海松江站作为沿线规模最大新建车站，是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，位于松江城南G60科创走廊腹地。目前，车站整体建设已经接近尾声，施工、运营单位正紧锣密鼓地进行设备调试和新站筹建工作。
沪乍杭高铁是国家铁路“八横八纵”沿海通道的重要组成，东自沪通铁路二期四团站引出，西至杭州西站，全长192.7公里，设计速度350公里/小时，上海境内经奉贤、金山至省界，长约52.4公里，其中奉贤段33.4公里，占市域总里程64%。
长三角铁路迎来又一历史性时刻。最新数据显示，目前长三角铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程超过7700公里，占比首次过半。高铁里程占铁路营业里程的比例，看似不起眼，却有着深层次的意义。放在长三角看，这里是全国铁路网络最密集的区域，也是中国经济活动最具活力的区域之一。
7月1日，上海南站启动设施更新改造。半个多月后，在7月19日举行的2024上海城市更新开拓者大会徐汇城市更新项目推介会上，“上海南站站城融合更新”与衡复更新单元、枫林更新单元、漕河泾更新单元、公园城市示范区以及生命蓝湾等共同官宣成为徐汇区城市更新6大重点推介项目。
规划沪甬城际铁路是国家沿海大通道的组成部分，是长三角地区城际间铁路网络的组成部分。基于区域社会经济发展规划、交通规划、气象水文、地质地震、港区及其他设施规划、环境敏感区等因素开展沪甬城际铁路线路方案研究。
1月16日下午，上海市人民政府经济主题记者会举行，介绍上海经济发展有关情况，并回答记者提问。市政府副秘书长、市发改委主任顾军，市委金融办常务副主任周小全，市经信委主任张英，市商务委主任朱民，市科委主任骆大进，市交通委主任于福林出席。
上海市重大工程——机场联络线申昆路停车场项目施工“进度条”持续更新。8月9日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，机场联络线申昆路停车场超大基坑群正式完成结构封顶，标志着上海市域铁路机场联络线申昆路停车场主体结构基本完成，正式进入砌筑工程及机电安装施工的冲刺阶段。
21世纪的今天，高铁技术已成为大国科技的体现。凭借着世界运营里程最长、年发送旅客最多、全球综合竞争力最强等傲人成绩，中国高铁成为一张亮丽的中国名片。回溯中国铁路发展史的背后，你会发现，上海是个起点。上海成就了中国铁路，铁路对上海城市发展也起到了巨大的促进作用。上海有多少个火车站？
“火车站升级换代，将助力城市更新，推动城市高质量发展。”11月1日下午，第七届武汉设计双年展“工程设计与城市高质量发展论坛”上，全国工程勘察设计大师、中铁第四勘察设计院集团有限公司总建筑师盛晖作了题为《火车站与城市更新》的发言，阐述火车站升级换代对城市更新的重要意义。
