都说出道即巅峰，上市三年多来，领克01从一款自主高端车型，如今成为在欧洲市场开卖的品牌图腾式车型。虽然领克01上市之初在外观设计备受争议，但新车是基于CMA模块化架构打造，与沃尔沃XC40可谓同源；凭借高级的平台以及近乎豪华品牌的行驶质感和动力参数，从其市场表现来看还是蛮不错的。
都说“买车容易，养车难”，玩笑之间不知道出了多少有车一族的心声。而里外素以越级豪华著称的领克01，究竟在后期的使用成本上类比同级有无优势？想必这会是各位网友迫切想知道的。毕竟，或许此刻就有正持币待购的买家，在最终抉择前权衡和比较着。
5年前，能够完全硬刚合资紧凑型SUV的中国品牌产品屈指可数，领克01算得上一个，这款车是吉利与沃尔沃联合研发CMA平台的首款车型，在动力、配置等多方面有着沃尔沃背书，因此在头两年卖的非常好，也是少有突破20万元价格天花板的中国品牌SUV。
首先和威兰达双擎相比，领克 01 EM-P 有着绝对的性能优势，基于领克智能电混 Lynk E-Motive 技术的优势，领克 01 EM-P 采用 DHE15混动专用发动机和 P1+P2 双电机串并联动力结构。
