近期，湖北省咸宁市在回复网友关于铁路建设事宜时，披露了武汉至深圳第二高铁通道的最新消息:湖北省FGW铁路处会同铁四院正在编制《湖北省中长期铁路网布局规划》，武汉至咸宁至南昌高铁作为重点项目纳入其中，同时还规划研究了咸宁至平江至浏阳接长赣高铁至深圳，形成武广高铁二通道。
高铁虽不是中国人发明，却是在中国发扬光大的现代化交通利器。得益于广袤的国土和密集的人口，高铁是当下最适合中国的路上交通工具。高铁拉近了城市与城市之间的人员资金距离，成为各城市竞相争夺的紧俏资源。武深高铁走向武深高铁就是证明。武深之间联通的高铁其实已经存在，而且还有两条。
长赣高铁对长沙大核心城市将会迎来新的崛起，浏阳是长沙面积最大的县级市、经济百强县，将成长沙东部城市经济交通副中心，成为新兴大城市，长九高铁将也过浏阳，市中心和浏阳城区融合促进大长沙中部地区核心城市地位，宜春市区是赣西中心地域，武汉经济圈南下赣西经济圈高铁线建设，促进中三角经济发展
武汉南昌之间350的高铁未修，可不可从咸宁市区修起，即满足通往南昌的昌厦高铁建设规划对接，又满足武汉的武深高铁顺利开工建设，武深高铁南下江西宜春市区，与长赣高铁宜春南站（温泉镇明月山区域设站），有效促进中三角交通经济发展，早日形成中国中三角城市群发达地区，希望江西省政府优先推进长
