新华网厦门3月28日电(刘默涵)福建最长的跨海隧道——厦门第二西通道今天上午开工建设,计划工期四年半,投资概算56.4亿元。该隧道将有效缓解厦门西向进出岛交通压力,进一步推动厦门岛内外一体化均衡发展。厦门第二西通道也叫“厦门海沧海底隧道”,项目全长7.102公里,其中隧道长6.
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厦门开建中国内地第三条跨海隧道 连接岛内外【解说】厦门海沧隧道主体工程3月28日在厦门海沧区与湖里区正式开工建设,该工程投资约56.4亿元人民币,计划工期为四年半。这将是厦门第二条,中国内地第三条跨海隧道。
3月8日,根据《福建日报》透露出的一条消息,许多人发现如今连接两岸的陆路通道,确实要开始修建了。消息很简单,那就是我国福建最大,世界一流的盾构机“厦金号”正式就位福建,并且在5月份的开始挖掘作业,我国后续两岸通行做好基础。