汽车后视镜对于了解后方路况至关重要，无论变道还是转弯，必须要看后视镜，确定安全后方可打方向。大部分人使用频率最高的是左右两侧的后视镜，其中左侧后视镜看的次数最多，直行时也有很多人会时不时的瞟一眼左侧后视镜。然而，除了两侧后视镜以外，车内还有一个后视镜，叫作中央后视镜。
在我们日常开车过程中，除了用车外后视镜观察后方车辆的行驶状态以外，我们也会通过车内顶部的内后视镜观察车厢内后排乘客的状态以及后方车辆的行驶状态。特别是在急刹车的情况下，我们需要通过内后视镜及时观察后方车辆，避免因急刹车造成严重的追尾情况发生。
车厂在生产汽车的过程中，会通过减配的方法来降低成本，把一些能够进行减配的配置取消掉，比如说雾灯本来应该有4个的，低配车却减配得只剩一个后雾灯，可以说为了节省成本，车厂已经做到能减的都给你减掉了，有些车甚至连中控屏幕喇叭都减配掉了。
