10月19日，华星集团旗下首家鸿蒙智行全系车型授权用户中心·麓山大道店正式开业。与此同时，智界R7四川首批车主交付也在活动现场开启。华为四川终端业务部部长杨战斌，华星汽车集团副董事长&华驭智行董事长杨宇捷，华星汽车集团总裁邓忠，华驭智行总裁淡刚等相关领导出席了本次活动。
我是去年12月21号下定的智界R7增程MAX版，赶在年前1月26号下午提的车，到今天为止提车10天了，已经开了900公里，对这车的配置、操作、驾驶感受都有了一定的认识和体会，其中既有满意之处，也有不少不满意的地方。一、先说这车满意的地方：1.最满意的地方是这车的智能化配置。
个人背景介绍:初代 90 后 / 新上海人 / 已婚已育 / 互联网原住民 / 国企打工人。这次换车的核心因素在提升续航，促进因素是国补年底要取消了，上海和嘉定又出台了限时补贴，加一起算下来能有个 4 万出头，今年再不换车，明年的成本要显著提高了。
恭喜 兔撕机 凑齐鸿蒙智行已交付的所有所有车型！ 直接带了 2 个安全座椅去提车，这辆智界 R7以后就是继我们理想 MEGA 后的另外一个长期家用车啦！ 这车会拍三千公里，真实用车体验分享，可以蹲我反馈。
车型：智界r7max版购车时间：2024.12.05今年驾驶的里程数：4825开车用途与场景：高速往返350公里（周末），城区往返56公里（工作日）日常开车花销：家附近快充一周370元（主要是开的公里有点多，大多充1元左右一度的电）用车体验：1.
我的智界R7 ULTRA版从提车到现在，三个多月的时间，里程数也快5000公里了，基本上这辆车的特性也了解得差不多了，今天就给想了解这款车的人讲讲这辆车的一些实际体验和缺点:1、首先说说续航，我这辆车是100度三元锂电，官方续航736KM，因为选装了21寸轮毂，官方续航为711，百公里电耗官方是14.9，以我这边这几个月的日常温度10度左右，实际日常使用中我是16-20之间波动，偶尔有降到15以下低至13的时候，通常是开得很悠闲的时候。
