3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
原标题：长沙到重庆用时将大幅缩短！渝厦高铁重庆段开始联调联试3月9日8时45分，随着57661次检测车从重庆东站缓缓驶出，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段），重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。
近日，在重庆市黔江区马家桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段。渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。
厦渝通道是2016年版国家发改委关于印发《中长期铁路网规划》的通知中提及的“八纵八横”高速铁路主通道。连接福建省南部、赣中赣南、湖南中北部，湖北南部，重庆等省份，贯通海峡西岸、长江中游城市群、成渝等城市群。横跨赣江，湘江，乌江，长江等流域，是一条东西向的高速铁路大通道。
长沙晚报掌上长沙3月9日讯（全媒体记者 吴鑫矾）3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
湖南是一个风景优美的省份，湘西的山水闻名于世，5A级景区天门山国家森林公园乃湘西风光的代表。省会长沙也极具历史底蕴，是国家首批历史文化名城，马王堆汉墓的发现，让长沙更加知名，很多人到长沙的湖南省博物馆一睹文物风采。
备受关注的长赣铁路项目，日前迎来重大进展。据国家生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。长赣铁路建设工期为5年，预计2029年12月前建成通车。长赣铁路新建正线长429.
备受关注的长赣铁路项目日前迎来重大进展据国家生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。长赣铁路建设工期为5年预计2029年12月前建成通车长赣铁路新建正线长429.
2016年，国家《中长期铁路网规划》中，明确指出厦门至重庆高铁（厦渝通道）为国家“八纵八横”铁路网主通道之一，厦渝通道串联起海峡西岸、中南地区、西南地区的主要城市。厦渝通道的主要走向为：厦门-龙岩-赣州-长沙-常德-张家界-黔江-重庆，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等三大城市群。
从东南沿海的厦门市到西南内陆的重庆市，未来将建成一条厦渝高铁通道，这是我国“八纵八横”高铁网重要的一条横向高铁干线。厦渝高铁通道，厦门到重庆示意图厦渝通道也叫渝长厦高铁，就是从重庆经长沙到厦门的高铁线路。
3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
