事实上在1991年之前美国海军就具备了对苏联海军的优势，苏联海军虽然发展了大量的攻击型核潜艇，但在水面舰艇方面的发展却落后于美国海军，在美国海军已经打造10万吨的尼米兹级航空母舰之时，苏联海军的航母还停留在“载机巡洋舰”上面。
刚刚过去的2023年虽然全球经济低迷，但各国海军的数量和质量还是有一定发展的，美国海军凭借冷战时代的积攒，舰艇的吨位仍然位居榜首，我国海军进入到21世纪后大踏步发展，舰艇数量位居世界第一，总吨位位居世界第二，俄罗斯海军虽然这三十年来发展缓慢，但是底子也很厚实，也位列三甲…
来源：人民网江西 11月5日，由落户江西湖口县的江西江新造船有限公司为宁波远洋运输股份有限公司建造的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘“740TEU纯电动敞口集装箱船”举行开工仪式，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。
11月6日，黄海造船有限公司与佳达新能源船舶（深圳）有限公司签订10艘万吨级新能源散货船。该船总长109.80m，型宽26.80m，型深7.20m，设计吃水4.20m，结构吃水4.80m，载重吨约9050吨，航速11.5节。
最近几天，关于我国海警部队的发展，出现了一系列的报道，例如新一代300吨级近海巡逻艇等等。今天，我们聊聊刚刚亮相的501型大吨位海警船。按照国外媒体的报道，501型海警船，采用了052系列驱逐舰的船体，满载排水量6000吨左右。
11月5日，2艘740TEU纯电动敞口集装箱船开工仪式在江西省湖口县举行，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。740TEU纯电动敞口集装箱船总长127.8米、型宽21.6米、型深10.5米，采用双机双桨推进，最大航速11.
◎ 科技日报记者 何亮记者12月31日从三峡集团获悉，全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨。
