天山网/新疆日报讯（记者 黑宏伟报道）7月31日，第24届新疆国际汽车工业博览会在新疆国际会展中心启幕，车展将持续至8月4日。 本届车展汇聚近60个国内外知名汽车品牌，呈现出电动化、智能化、多元化的特点。
7月31日，第24届新疆国际汽车工业博览会在新疆国际会展中心开幕。图为车迷和消费者在逛车展。（全媒体记者陈岩摄）新疆网讯（全媒体记者郭玲）7月31日，第24届新疆国际汽车工业博览会在新疆国际会展中心开幕，本届车展吸引了近60个品牌参展，展示近千款车型。
来源：【汽车纵横全媒体】丰田纺织（TOYOTA BOSHOKU）（总部：日本爱知县，CEO：白柳正义）将于2024年4月25日至5月4日出展在北京中国国际展览中心（顺义馆）举行的第十八届北京国际汽车展览会（简称“2024北京车展”）。
来源：【中国路桥新闻网】本报讯（全媒体记者 周益）2024台州国际汽车工业博览会于9月19日在台州国际博览中心开幕。9月21日下午，区委书记潘崇敏带领区四套班子领导来到台州国际博览中心，专程参观了吉利汽车展区，细看参展车型和技术展示，详细询问研发、生产、销售等情况。
新华社柏林9月3日电 题：德国汽车工业面临转型困境新华社记者李函林今年以来，多家德国车企放缓电动化转型步伐，通过大幅削减成本和裁员等措施着眼未来发展。大众汽车集团2日发布声明说，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。
2024北京国际汽车展览会开幕首日，由国际汽车质量标准化协会（IAQSA）主办的2024（第二届）国际汽车质量标准化峰会暨中国汽车质量体系创新研讨会举行，国际汽车工作组（IATF）、国际汽车监督局（IAOB）、美国汽车工业行动集团（AIAG）、法国IATF以及北汽、广汽、吉利、奇
当地时间10月29日，德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒发表声明称，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。穆勒警告称，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。穆勒表示，贸易争端应通过对话来解决。
本文转自【新华社】新华社柏林1月6日电 题：十字路口上的转型阵痛——德国汽车工业前景展望新华社记者李函林2025年，德国汽车工业遇到十字路口：一面是汽车零部件供应链企业接连破产、裁员潮冲击以及市场需求疲软；另一面是欧盟2025年起开始实施新的碳排放法规，未达标企业或面临高达160
新华社柏林1月21日电（记者李函林 贾金明）德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒21日在年度新闻发布会上指出，德国汽车工业正面临关键挑战，亟需通过重大变革保持国际竞争力。 穆勒表示，2025年将成行业转型关键年。
德国汽车工业协会当地时间3日发表声明，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候目标。
新华社柏林10月8日电 专访｜“贸易冲突没有赢家”——访德国汽车工业协会主席穆勒新华社记者李函林德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒日前接受新华社记者书面采访时表示，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税，将对欧洲尤其是德国汽车工业和消费者产生不利影响。
新华社布鲁塞尔6月13日电 题：“必将损害汽车工业和消费者利益”——欧洲各界反对对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税新华社记者欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。
