近日，货拉拉正式向港交所递交上市申请，包括高盛、美银证券和摩根大通在内的券商为该公司此次IPO的联席保荐人。值得关注的是，货拉拉在招股书正式提及了造车项目：公司正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。
货拉拉造车三年，迎来新进展。据业内知情人士日前透露，货拉拉造车首款车型为7方大面，最早于今年底、最迟于2025年年初发布上市。联想到10月2日，货拉拉第四次赴港上市，而根据港交所规定，企业申请后六个月内未完成聆讯或上市，上市申请会自动失效。
而热梗背后的主角货拉拉，近期又透露出了谋求港股上市的消息，进而在市场上又掀起了一波热潮。招股书显示，货拉拉目前的主营业务依旧是同城货运，并主要依靠从司机端获取“会员费+佣金抽成”的方式来实现盈利，并在2022年成功实现扭亏为盈。
华为智选车业务首款轿车智界S7发布。 图源：智界汽车微博11月9日晚，在深圳举行的智慧出行解决方案发布暨智界 S7 新品预售发布会上，华为智选车业务首款轿车智界 S7 正式亮相。高能登场号称“超越Model S” 11月6日，智界汽车官号正式上线。
天眼查App显示，近日，厦门多拉新能源汽车科技有限公司成立，法定代表人为陈国基，注册资本3000万美元，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售、工业设计服务、智能控制系统集成、二手车经纪、代驾服务等。股东信息显示，该公司由货拉拉汽车服务有限公司全资持股。
天眼查App显示，10月24日，厦门多拉新能源汽车科技有限公司成立，法定代表人为陈国基，注册资本3000万美元，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售、工业设计服务、智能控制系统集成、二手车经纪、代驾服务等。股东信息显示，该公司由货拉拉汽车服务有限公司全资持股。
