随着电动车新国标的实施，很多电动车都自带了P档功能。增加P档功能以后，电动车的骑行安全多了。同时。也给电动车的维修带来了很多不便，各个厂家设计的P档五花八门，工作原理也有所不同！给电动车维修同行带来了很多不便！今天，我们就围绕各厂家的P档进行详细地讲，供维修同行们进行参考学习。
基于消费者对于电动车选购的痛点，中关村在线电动车频道特意推出系列精品栏目《每周推荐》，该栏目主要针对目前市面上正在热销的新品爆款电动车，从整车性能、特色亮点、极限续航、性价比、颜值等方面进行分析，从而为消费者提供选购指南。
经过两个月的等待，雅迪Z3终于千呼万唤驶出来了！当你看到他的瞬间感觉再久的等待也是值得的。其实前面的封测宣言时已经说过了，作为一名土生土长的北京人，见证了北京的道路发展历程，从以前二环外一点就算郊区，到现在的6环，北京的每条大街小巷不能说都走过，也算七七八八。
随着时间的不断发展，现如今车辆已经是人们不可或缺的出行工具，尤其是在大城市，每到上下班的时候更是拥堵不堪，并随着人民生活水平的提高，对车辆的需求也不断提高，并且现在的汽车主要分为两种，分别是自动挡和手动挡。而且现在自动挡相对较多，并且相对手动挡更加方便。
新能源出行早就被国家作为重点项目推进，我国机动车保有量高达3.7亿的同时，两轮电动车保有量也高达3.5亿辆。在2021年到2023年的新国标过渡期，约有2亿辆两轮电动车要换代，对任何电动车厂商来说，这都是绝对振奋人心的市场空间。两轮电动车中，销量最大的雅迪独占了将近1/4的市场。
雅迪Z3——看标题，你是不是以为又来了哪个全新的汽车厂家要抗衡特斯拉？NO！今天我们不谈四轮，只谈两轮！在如今越来越拥堵的城市道路中，汽车已经不再是“快速通行”的代表。如今想要保证时效，除了地铁，或许电动两轮车是一个不错的选择！
