中秋假期期间，美团CEO王兴对内发布全员信，信中提到，过去3年每年招聘超过5000名应届毕业生，2025届计划招募6000名，同时，内部提拔比例高达69%。去年在美团平台获得收入的骑手约745万，获报酬超过800亿。
“送外卖三年，最怕生病和下雨天。”北京朝阳区美团骑手张师傅擦了擦头盔上的雨水，手机里弹出一条推送——“美团宣布为骑手缴纳社保”。他愣了几秒，随即在骑手群里转发并@所有人：“兄弟们，这次是真的吗？” 这条消息如一颗深水炸弹，瞬间在外卖行业掀起巨浪。
羊城晚报记者 沈钊高速发展的数字经济，近年来催生了一系列新兴业态与就业机会。快递员、外卖员、网约车司机等新就业形态劳动者快速发展至百万量级，为城市生活提供了诸多便利。“与人方便”的他们收入究竟几何，也成为全社会舆论关注的重点。
作为中国数字产业发展催生的典型职业，短短十几年间，骑手从业者从零迅速发展至百万量级，不仅成为社会就业的蓄水池，也成为全社会舆论关注的对象。在支持者看来，骑手是“零门槛、高收入”的代表，其中不乏月入过万者，更流传出“3年跑单赚102万”的“单王传说”。
