785mm的座高数据，搭配上刻意设计过收窄的油箱末端以及座垫前段，让驾驶者可以更好的落脚，实测下来，身高178的国瑞同学可以做到双脚全脚掌着地并且膝盖还能稍带弯曲，而“身高不到一米八，实际168”的我，也可以实现双脚尖着地，177kg的整备质量虽然会比同级250单杠车款稍重一些，
另外，虽然Tornado 400R同样是399cc双缸发动机，但是这台发动机并非赛400的同款，从发动机边盖来看更像是赛450的同款，但是排量更小所以最大功率只有35kw，并非赛450的39kw，而赛400只有33kw。
今年的米兰车展上，国内车友们关注的贝纳利也发布了多款新车，涵盖了四大领域，包括复古、探险、跑车甚至是MIN领域。贝纳利今年的展台设计也很独特，中间为圆形造型，各新品围绕其排布，两个角分别是三款新车的发布平台。
随着近几年科技实力的发展，国内各大摩托车品牌也在针对仿赛摩托车大力研发，目前对于新手车友、年轻车友来说，250cc级别的车型仍然是黄金排量，无论是上手难度、还是日常需求等方面，此动力级别的车型都能够很好地满足。
