毗邻区块同城化是长三角一体化发展的重要内容，日前，杭州市推进长三角一体化发展领导小组办公室分别联合黄山市、嘉兴市、绍兴市推进长三角一体化发展工作领导小组办公室，印发《杭黄毗邻区块生态文化旅游合作先行区建设方案》、《杭嘉一体化合作先行区建设方案》和《杭绍一体化合作先行区建设方案》，将分别打造以生态旅游、新型城镇化、临空经济一体化为特色的毗邻区块同城化建设典范，三个一体化合作先行区建设进入加速实施阶段。
杭州都市区是浙江省综合实力最强的都市区，近日，浙江省发改委发布2020年杭州都市区行动计划，将围绕推进“七个之城”建设，着眼“顶层机制、先行板块、标志项目、民生普惠”等关键环节，不断增强都市区能级和竞争力，加快重点区域高质量一体化。
近日印发的《杭绍一体化合作先行区建设方案》给出了答案。该片区是我国纺织业重要集聚区，又与杭州临空经济示范区地域相连，大多处于以机场为中心的15公里半径范围的辐射影响区域，在临空物流、出口加工、跨境电商、冷链仓储、临空智造、航空产业发展和科技研发水平等产业发展方面有巨大合作空间，未来将打造临空经济与现代纺织双引擎发展的开放合作大平台。
很多人说起绍兴，都说是绍兴市。其实，绍兴还有个绍兴县，就是今天的柯桥区。作为当年全国少有的市县同城，作为绍兴实力第一县，柯桥并没有像杭州的余杭、萧山以及宁波的鄞州那样，早早地在2001、2002年就“撤县设区”，而是一直等到了2013年。
这两天，位于绍兴柯桥杨汛桥街道的蒲荡夏村，远山如黛，湖水如练。一场结合了美酒品鉴、非遗体验、达人演出等多重元素的“城市注氧”露营节，向远道而来的市民、游客们敞开了怀抱。古韵与时尚联动下，杨汛桥的吸引力在文旅融合、兴村共富中不断升级、绽放光彩。
近日，《杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区重大战略规划》出炉。这也意味着，在杭绍同城的强劲东风吹拂下，柯桥将通过环境共造、民生共享、城市共建、交通共联、产业共融等多领域的区域协同、分工合作，实现多方面多维度融杭发展。
绍兴融入长三角一体化的号角再次响起。近日，经我市与杭州、宁波一致协商，《杭绍一体化合作先行区建设方案》《甬绍一体化合作先行区建设方案》（以下简称两个《方案》）正式印发，标志着我市融杭联甬从单点突破向系统集成发展，新发展格局加速形成。
万物生长的时节，在位于杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区（以下简称“杭绍临空示范区”）的兴华芯（绍兴）半导体科技有限公司，首张半导体光罩样片成功“问世”。这意味着兴华芯公司“春天”的到来，也为杭绍临空示范区积蓄了更多发展动能。
昨天，小布从绍兴市发改委获悉，省政府正式批复同意设立杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区。杭绍临空经济一体化发展示范区是杭绍两市共同谋划建设的一体化合作先行示范平台，是我省深入推进长三角一体化发展、杭绍一体化合作先行区建设的重点平台。
不久前，《绍兴市融杭发展规划》发布，在这份规划内的一张区位图上，标出了杭州都市圈范围。据当地媒体报道，这是杭州都市圈获批成为国家级都市圈后，首次透露规划范围——包括杭州市11个区、县和嘉兴、湖州、绍兴各4个区、县，总面积约2.2万平方公里。
在省第十五次党代会上，绍兴未来的发展机遇，清晰写入了大会报告中。“报告支持绍兴融杭联甬打造网络大城市，展现了省委对绍兴当好杭甬‘金扁担’的殷切期望，为绍兴市高质量推动城市发展提供了重要支撑和行动指引。”
澎湃新闻记者 邓玲玮为进一步加强绍兴与上海及长三角城市的交流合作，深度接轨上海，全面融入长三角，打造长三角高质量发展的重要增长极，12月18-20日在上海举行以“接轨大上海 聚力一体化”为主题的2020“上海·绍兴周”活动。
绍兴政府大力布局“融杭接沪联甬”，交通确实方便了，不过在绍兴和上海、杭州、宁波确实不是一个量级的，会不会在这个过程中有“虹吸效应”，会不会大树底下不长草？把绍兴的的资金、人口、优秀产业等发展要素给“吸”走了，反而对绍兴的发展带来挑战？
