新款的川崎636外观改变了，但是它的车架并没有改变，只是稍微增加了一点轴距，而制动方面，它前制动为双310mm花瓣盘，带双径向安装，搭配Nissinmonobloc辐射式卡钳，后为单个210mm花瓣盘，带单活塞卡钳，前后都标配了KIBS ABS，减震方面搭载41mm Showa
带你驰骋赛道的中量级超跑：川崎忍者ZX-6R作者：赵斌图片：曾林川崎重工一个创造过无数赛道传奇的的车厂，经典的绿色车身永远让人那么记忆犹新。指针式的转速表配上显示丰富的液晶屏，在跑车界也算是标配了。SHOWA的液压前叉，是现在非常流行的可左右独立调校的高性能液压前叉。
无极首款复古踏板SR150C PRO，在北京摩展现场公布售价，12980元的价格还是挺有竞争力的。Dragster 300最大特点是动力升级，发动机改用了NEXUS发动机，排气量也提升至278cc，最大功率17.5kW/8250rpm，最大扭矩23.5N.m/6250rpm，相较于Dragster 200，动力方面足足提升了36%，更大的动力也意味着更好的动力体验，Dragster 300的动态表现如何，相当让人期待。
车名Ninja ZX-6R产品代码ZX600RMFNN全长×全宽×全高2，090mm×710mm×1，115mm轴距1，400mm离地最低高度120mm坐垫高度815mm前倾角/曳引力距24.0°/ 103mm发动机种类/气门类型水冷四冲程四缸/DOHC 4气门总排气量599cm³内径x行程/压缩比67.0mm×42.5mm/ 13.3:1最大马力NA最大扭力NA启动方式电动启动点火方式电瓶&点火线圈润滑方式湿式润滑机油容量3.6L燃油供给方式电控燃油喷射系统变速器型式常时咬合6段往复离合器形式湿式多片齿轮、齿轮比1速2.714 2速2.200 3速1.850 4速1.600 5速1.421 6速1.300 一次减速比 /二次减速比1.900/2.688车架形式钻石车架避震形式前伸缩直筒式 后摇臂 避震行程前120mm后134mm轮胎尺寸前120/70ZR17M/C(58W后180/55ZR17M/C轮框尺寸前17M/C×MT3.50后17M/C×MT3.50刹车形式前双碟盘300mm 后单碟盘220mm 转向角度27°/ 27°车体重量191Kg油箱容量17L乘载限额1人颜色莱姆绿。
川崎Ninja ZX-6R可追溯至25年前，是目前仍在生产中的，历史最长的运动型摩托车之一。作为中量级为数不多的直列4缸运动摩托车，它的表现一直让人印象非常深刻。自然在价格方面也是让人非常的“印象深刻”，国内售价190,900元-192,900元。
北京摩展首日Kawasaki终于在国内市场公布中量级性能仿赛Ninja ZX-6R的售价，109,800元的售价也与小编此前预测的基本相同。有车友会说这个价格太贵，但是相比泰国市场的售价进入国内后上涨十个百分点也实属正常。
6月6日Kawasaki在美国市场率先发布2024款Ninja ZX-6R车型，售价方面分别为普通版11299美元和ABS版12299美元，新车共有银色、纯黑和KRT三种配色。遗憾之前我们期待的ZX-6RR并未到来，那么新款有何变化我们跟随文章来一探究竟吧！
