东南亚地区共有11个国家:越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶，这其中除了新加坡以外，都是经济欠发达的地区，而摩托车就是东南亚地区人民的首选交通工具，根据数据统计，泰国摩托车数量达到了1500万辆，但是人口不过7000万，几乎5个人就有一辆摩托车，越南更是拥有超4500万辆摩托车，但是人口不过9000多万，也就是说相当于两个人就有一辆摩托车。
文 | 源媒汇，作者 | 潘卓伦，编辑 | 苏淮东南亚，一直是日系车雷打不动的销量腹地，尤其是“两田”——丰田、本田。以当地汽车市场规模相对较大的泰国为例，过去5年间，日系车的新车销量占比均超过70%，其中单是“两田”合计就超过50%。
引言根据统计数据，2021年我国摩托车产量突破2000万辆，达到近七年来的新高。而2022年，我国摩托车生产及销售量维持正常水平，分别为2129.22万辆和2142万辆。其中，大排量休闲娱乐摩托车（ 排量250cc以上，不含250cc ）产销量为55.11万辆55.
从2002年的两万辆，提升至2012年首次突破百万辆，中国汽车出口花费了10年时间。而从2020年的106万辆，到2021年的201.5万辆、2022年的311.1万辆，已然演变为以百万量级年增长的狂飙模式。今年上半年，中国汽车出口214万辆，首超日本，暂列全球汽车出口第一大国。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如日系车在泰国汽车市场长期以来的“霸主”地位，正面临着来自中国汽车品牌的强劲挑战。根据Autolife Thailand数据，今年5月，泰国电动车品牌TOP10榜中，除了特斯拉、宝马和保时捷外，其余7个品牌均来自中国。
