渝宜高铁建设项目，已取得可研批复，据国家铁路建设发展″十四五“规划，该高铁项目属我国沪、渝、容纵向铁路网建设的重要组成部分，是我国西部地区，近三年内要开工建设的第一条，预计，有望在2024年下半年开工建设。
中国铁路 12月31日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称沿江高铁宜涪段）开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
7月23日上午9时不同口音的避暑“候鸟”旅客提着行李背包抵达中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）利川车站在客运工作人员和景区导游的带领下登上大巴开启纳凉之旅自7月1日暑运启动以来至22日利川站共迎来18.3万名旅游避暑的旅客比去年同期增长10.
众所周知，新建火车站（高铁站）大多以“地名+方位词”来命名，那么问题来了：在全国各地的高铁站名里，东西南北这四种方位词的使用量各有多少？在各地区是否有分布规律？看看网友们在网上的各种发问吧！说明大家都急切地想知道答案，同时分歧又特别特别大！！
来源：长江日报 今天是国庆假期第一天出行迎来高峰据湖北交警发布的最新提醒截至今天（1日）9时40分湖北多个高速入口临时关闭↓↓↓因车流量大临时关闭入口的有G4京港澳高速杨店站；G4201武汉绕城高速花山站。
这是一条湖北省计划新建途经西南部地区五峰和恩施县的铁路，是国家“八纵八横”高铁通道“沿江高铁”的其中一段线路，也是连接湖北省宜昌市和重庆市“渝宜高铁”的重要组成部分，目前这段线路正在加快相关的前期工作，预计于2023年底前正式开工建设。
湖北的高铁建设在中部地区并不占优，虽然湖北已经实现了市市通高铁，但是高铁总里程仅有约2142公里，而且时速350千米的高铁并不多仅有数条比如京广高铁、荆荆高铁等，不像安徽和河南基本上都是时速350千米的高铁，基本上处于落后状态，但等到今年两条高铁开通后，湖北高铁总里程将有质的变化
