答：从3月25日零时起，除武汉市以外湖北省域来皖人员可凭健康码“绿码”在省内安全有序流动，从4月8日零时起，武汉市来皖人员可凭健康码“绿码”在省内安全有序流动，无需另行提供健康证明、流动证明、流入地申请审批表或接收证明、车辆通行证等，不对人员采取隔离措施。
今天0：19分T179次列车从阜阳站发车开往武昌站根据铁路局通告：3月28日起，恢复办理武汉市17个铁路客站到达业务这是时隔65天从阜阳站开往武汉的第一趟火车！据悉，由于是第一趟列车并且在凌晨出发因此乘坐的人并不是很多只有58人购票乘坐！
湖北作为我国最先建设高铁的省份之一，其省会武汉可以说是我国最主要的交通枢纽之一，和武汉相比合肥只是属于一个新兴的城市，和武汉综合实力还有很大的差距，但是近些年合肥在高铁上的发展却是属于后来居上，今天咱们就一起聊一下两省都在规划同一方向的高铁线路，准确的应该说是合肥和武汉在高铁上的博弈—武青高铁和合青高铁。
安徽和江苏二个省份虽然挨着，但是经济和综合实力相差很大，但是这两个省却是我国高铁建设最好的省份，安徽的高铁里程达到2400公里，稳居全国第一，而江苏省虽然高铁里程并没有进入前三，但是考虑到江苏辖区面积较小其密度可想而知，而且二个省的高铁站数量在全国各省份中也是最多的，其中安徽已经开通的高铁站有66个，江苏也有65个已经开通的高铁站，除此之外安徽还有30多个高铁站在建设中。
颍州晚报讯（记者 张凯培）12月5日上午，推进重点交通运输基础设施建设暨安徽省第十二批贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会在阜南县举行。安徽省委常委、常务副省长邓向阳讲话并宣布开工，副省长何树山主持。
和襄高速六安段东连合肥、西接信阳，途经六安市金寨县、霍山县、舒城县、金安区，全长170公里，总投资240亿元，2025年通车运营后，这条高速将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线四个县区230万群众交通出行条件，对于进一步密切省际、市际间经济文化交流，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等具有十分重要的意义。
徐州至武汉高铁，目前大致有两种途径，分别走郑州以及合肥，基本满足两端的客运需求，不过未来两地之间大概率还会新增一条高铁线路，沿途并没有省会城市，都是一些经济不是很活跃的城市，但是人口也不少，高铁出行需求还是比较大的。
12月5日，推进重点交通运输基础设施建设暨全省第十二批贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会举行，总投资46.83亿元的阜阳至淮滨高速公路安徽段项目、总投资125亿元的合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段项目，与省内其他16个项目同步开工。
导语随着新时代的到来，高铁作为一个不可忽视的交通利器，不仅可以缩短城市之间的距离，提高商务往来的效率，对于快递这一领域同样能够发挥很大的作用，提高我国物流效率，目前高铁的建设正不断推进着，每年都有新的高铁开建。而徐州至武汉的直达高铁能够带来什么样的改变?
《河南省综合立体交通网规划》在“完善四通八达的高速与普速铁路网”方面明确提到:到2035年，建成“五纵五横”的现代化高速铁路网，营业里程达到3500公里，实现与京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝地区双城经济圈等四大国际性综合交通枢纽集群双高铁通道连通，与周边省份省会城市2小时高铁通达。
