来源：央视新闻客户端 4月13日，在黑龙江伊春市乌翠区哈伊高铁施工现场，随着首组基础底板混凝土完成浇筑，哈伊高铁全线最大站房伊春西站正式进入主体结构施工阶段，站房主体结构封顶有望于今年夏季完成。哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线。
来源：【人民网】人民网哈尔滨10月25日电 10月25日，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，将进入站房内部装修施工阶段，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站位于黑龙江省伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，28日9时，在哈伊高铁铁力站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房完成主体结构封顶，为下一步站房内部装饰装修等施工奠定坚实基础。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，6月28日9时，在哈伊高铁铁力站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房完成主体结构封顶，为下一步站房内部装饰装修等施工奠定坚实基础。
日前，我国在建最北高铁站——哈伊高铁，伊春西站站房外部装修施工已经全部完成，将进入站内装修施工阶段，这标志着哈伊高铁建设取得了新突破。伊春西站位于伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房。
6月30日，工人在铁力站建设施工现场作业。 我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房铁力站主体结构已于6月28日封顶，目前建设施工全速推进。 哈伊高铁起自黑龙江省哈尔滨市，终至黑龙江省伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，设哈尔滨、铁力、伊春西等9座车站。
12月23日上午10时，黑龙江省伊春市铁力站内，128名旅客穿过崭新的候车厅，踏上驶向温州方向列车，标志着哈伊高铁铁力站改建项目完工，正式投入运营。铁力站地处绥佳铁路线、在建哈伊高铁交会处，经停21列旅客列车，日均接发旅客 2000人次。
来源：央视新闻客户端 记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，6月28日9时，哈尔滨至伊春高铁铁力站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线首座站房完成主体结构封顶，为下一步站房钢屋盖及内部装饰装修施工奠定了坚实基础。
中国青年报客户端哈尔滨10月25日电（中青报·中青网见习记者 杨雷 记者 金卓）今天，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，将进入站房内部装修施工阶段，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站站房。
本报讯 （记者徐建华 实习记者徐雅臣）近日，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站位于我国黑龙江省伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，也是哈伊高铁全线新建规模最大站房。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，10月25日，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修建设正式竣工，将进入站房内部装修施工阶段，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站站房外部正在进行收尾施工。
近日，我国在建最北高铁哈伊高铁又有新进展。其中，全线唯一一座改建车站铁力站项目完工，普速列车旅客可提前使用新改建车站。在黑龙江省伊春市铁力站内，128名旅客穿过崭新的候车厅，踏上驶向温州方向列车，标志着哈伊高铁铁力站正式投入运营。
