近日,2023首届“中国好礼•陕西好礼”发布仪式暨颁奖典礼在西安举行。陕汽德龙X6000模型被评为“中国好礼•陕西好礼”年度推荐产品。“中国好礼”是国家级文创IP,为对外文化贸易促进的重要平台和闪亮名片。
近年来,国产与合资高端重卡如雨后春笋般涌现,如解放鹰途、欧曼银河、东风天龙KX、陕汽德龙X6000、庆铃五十铃巨咖、广汽日野全新700智臻等等,这些高端重卡的推出,是为了更好地满足高速干线物流工况的用车需求。
近年来,“平地板”成为了各大品牌卡车的又一个重要配置,其实这不难理解,面对中长途运输,空间对于驾乘舒适性有着至关重要的意义,它不仅能让我们在车内活动时更加轻松、省力,还能让我们在开车时不再有局促感和束缚感。
伴随着国内商用车技术的发展,国产重卡的马力也一直呈现不断加大的趋势,如今的牵引车起步都是400马力,500马力以上稀疏寻常,卡友们对于大马力车型的追求,主要是满足运输高效性的要求,大马力车型其动力、爬坡性能等方面确实有更大的优势。
【卡车之家 原创】2020年可谓风起云涌,在这一年里按轴收费、国六等等变化,促使卡车行业发生了翻天覆地的改变。伴随着行业的变化,卡车本身也在发生变化,越来越多的高端重卡进入到了我们的视野。那么我们今天就来看看2020年的哪些高端牵引车值得回首一看。
那么今天咱们就来盘点一下各大品牌牵引车上装配的那些气囊座椅,这些品牌囊括有一汽解放、青岛解放、东风商用车、陕汽重卡、福田欧曼、中国重汽、江淮格尔发以及上汽红岩8个品牌,由于篇幅较长,本次先为大家盘点前四个品牌,看一看哪一个才是你的心头爱。