对此，小马智行副总裁张宁在接受采访时表示，无人驾驶冲击传统出行市场至少还需5年，不会完全取代人。据小马智行官方表示:平常在路况通畅时，自动驾驶车辆时速在城区最高能到 80km/h，在高速路上能达到 120km/h。
在无人驾驶出租车Robotaxi行业占据领先地位的大湾区，将在2025年迎来首批量产Robotaxi，无人驾驶出租车的商业化也将进入全新阶段。“与广汽埃安合作是小马智行持续发力Robotaxi大规模量产商业化战略的重要布局。
又一家中国自动驾驶公司小马智行宣布赴美IPO。近日，小马智行（Pony.ai）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。高盛、美银美林、德意志银行、华泰证券为其担任主承销商。
界面新闻记者 | 张熹珑小马智行于1月13日晚间宣布，获准成为全国首家开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试的企业，将在京津塘高速开启卡车编队跟随车无人化测试及货运服务。这家自动驾驶企业的卡车编队采用“1+N”形式，即由一辆自动驾驶卡车领航，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶。
7月4日，在2024世界人工智能大会上，小马智行首批获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，这意味着在上海中心城区浦东205公里路线上，乘客可以通过“小马智行”同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi。
自动驾驶的未来一定是在中国，如果要做一个变革人类出行梦想的事情，它就应当发生在中国，这里有最好的工程师、最好的AI人才，这些年国家对于智能化、AI的战略支持，使得中国拥有非常优渥的土壤，能够进行硬核科技的创业。
7月31日，自动驾驶公司小马智行与多模式交通运营商康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）在广东—新加坡合作理事会第十四次会议上签署合作备忘录，双方宣布建立战略合作伙伴关系，以共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】7月24日消息，有媒体报道称自动驾驶领域企业小马智行最快或于今年9月赴美IPO。对此，记者向小马智行有关负责人求证，对方表示“暂无回应”。 小马智行官网据悉，今年4月，中国证监会发布了关于小马智行股份有限公司的境外发行上市备案通知书。
本报记者 龚梦泽随着无人驾驶技术逐步成熟以及智能汽车的推广应用，能够减少对私家车依赖并降低出行成本的Robotaxi（自动驾驶出行服务），正成为众多科技企业和车企布局的重点。近日，中国头部自动驾驶公司小马智行宣布赴美IPO，冲刺全球Robotaxi行业第一股。
美东时间11月27日，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”，成为Robotaxi第一股。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.
中国网科技10月21日讯 小马智行(Pony.ai)正在冲击“全球Robotaxi第一股”。18日凌晨，小马智行向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书F1文件，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“PONY”。上半年收入翻番小马智行由彭军和楼天城创立于2016年。
界面新闻记者 | 张熹珑10月14日，小马智行宣布与高德达成合作，小马智行自动驾驶出行服务接入高德广州出行平台。通过高德地图App及相关小程序，用户可以在广州南沙区体验无人驾驶出行方式。双方计划未来开放更多城市和区域。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月5日，第七届中国国际进口博览会正式开幕。小马智行与其战略合作伙伴丰田汽车共同亮相，展示了双方合作研发的纯电铂智4X Robotaxi概念车及沉浸式自动驾驶VR虚拟体验，成为2.
