4月6日晚上21时00分，经过中铁电气化局现场500多名工人们360分钟紧张作业，随着最后一个接触网定位点调整完毕，标志着历时40天的陇海铁路天兰段2022年第一阶段“集中修”圆满收官，为陇海铁路天兰段下一阶段接触网大修打下坚实基础，也为这条百年铁路大动脉“正骨疗伤”恢复了“体能”。
同样走陇海线宝鸡到天水只需1小时40多分钟，天水到宝鸡却需要2小时30多分钟，足足多出近1个小时！这一切归功于陇海铁路上行线宝鸡至天水段的改造提升工程。2024年1月18日，10456次列车从社棠站开出，历时17个月改线工程提前开通。仅仅1年多前，宝鸡到天水运行仍需要近3个小时。
1月18日16时45分一列从西宁到深圳东的Z232客车从新青崖隧道驶离陇海线宝天段上行改线铁路正式建成通车比原计划通车日期提前半年陇海线宝天段上行K1371～K1385段改建铁路项目位于甘肃省天水市麦积区，新建线路全长9.486公里，废弃既有铁路长13.164公里。
甘肃经济日报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者 燕春丽 通讯员 田云龙）2月24日3时26分，一列长轨车在兰州北站内缓缓启动，开始进行卸长轨施工作业，这标志着中国铁路兰州局集团有限公司管内陇海线第一阶段集中修全面启动。
随着2022年春运落下帷幕，2月26日凌晨4时21分，陇海线甘肃王家湾站至许家台站区间大型机械车线路打磨作业正式开始，一列列钢轨打磨车踩着“风火轮”在铁道线上来回穿梭，这标志着今年兰州铁路局管内陇海线第一阶段“集中修”施工全面启动。
