原来一万元以上才能买到的150踏板摩托车,随着今年巨卷的摩托车市场。万元内的150摩托车如今越来越多,目前都是小厂和新品为主力,高配置性价比的同时价格极具吸引力,大厂们相信等不了多久,价格将会走到合理范围了。
诚然,大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年,值得考虑的150ADV踏板并不多,主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
本期内容,我们综合品牌、产品力、口碑等方面,给大家推荐一波2024年值得入手的150CC平踏。在很多人看来,光阳Racing X 150是与巡弋Cruisym150对标的产品,但综合口碑来看,光阳Racing X 150其实要比巡弋Cruisym150更胜一筹。
近日,一款国产的新品牌踏板车上市了,在热门的125还在靠着寒酸的配置卖一万多的时候,他们直接将一台150排量的复古踏板价格定到了7980和8980,这起步价才一台雅马哈巧格的钱,让人实在难以理解,它的名字叫破界poje。
现在是踏板摩托大行其道的时代,比如125踏板或者150踏板之类的。但大家别忘记,市场上还有些极为好用的跨骑工具车也不错。今天我们就来介绍其中三款,每一款都不到1万元,完全可满足各位郊区代步的需求。第一款是雅马哈天剑150,这款车只卖8580元,在进口车中算是非常便宜的一款。
2025年只有两天就要到了,2024年即将成为历史,也是国产摩托车历史上浓墨重彩的一年。2024年推出了众多人气车型和降价车型,助力国产摩托车更上一层楼。到了2025年,以下这几款150龙骨踏板仍然是值得重点考虑的重磅车型。
答:我一直骑的是150的踏板在跑山,本想也为你推荐一款150的,但被你“价钱无所谓”给震慑住了,就跳一个档次,为你推荐一款250的踏板吧,那就是赛科龙RTC3。我没真正玩过赛科龙RTC3,但我有两个伙伴玩过它。
而介于二者之间的150cc踏板车型不论动力、性能还是平踏属性都更加贴合生活,尤其是平踏车型,很多人都觉得平踏才是小踏板的灵魂所在,本期准备了几款热度非常高的150cc平踏车型,进行多维度的横向对比,来看看这几款热门车型相比谁更具备优势。
随着踏板车市场的内卷加剧,很多性价比高的150踏板如雨后春笋般陆续涌现出来,特别是250踏板价格下压以后,超过1.5万元的150踏板很难再被刚需的车友所接受,毕竟现在价格不超过1万元的150踏板琳琅满目。
哎哟喂,各位骑行界的同仁们,今儿咱们来聊聊那摩托界的“小鲜肉”——五款150cc性价比爆棚的踏板摩托,看看它们如何在速度与性价比的赛道上狂飙,又如何在咱们心中占据一席之地。登场的,是那位“精致生活的优雅伴侣”——豪爵UHR150。
国产踏板界的贵族——豪爵UHR150简评来了。2023款扶手版售价17980元,比相同配置的2022款贵了300元,呵呵这很豪爵,2023款尾箱版售价18880元,相较于扶手版只多了尾箱架和尾箱,却贵了900元,呵呵这更豪爵。