□郭剑夫今年春节假期，广大消费者在一波以旧换新政策红利下，办年货、换新机、过大年，新春消费市场可谓是热气腾腾、活力奔涌。“真金白银”的补贴，让消费者纷纷选择在线下卖场或线上购物平台进行消费，然而，这些补贴是否真的落到了消费者手中？
“最后几天，1.26万元国家补贴政策即将下线，速来锁定补贴。”即在指定日期前下单的车型，消费者可享受2022年国家新能源补贴，差额将由汽车企业承担，最高可享1万余元购车款减免，还可同时享受限时购车优惠政策。
本刊记者 崔晓萌2025年全国两会，补上消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚，成为今年政府工作的重点。商务部明确，以旧换新将“加力扩围、惠民升级”，扩大“换新”补贴的品类范围，《政府工作报告》更是以3000亿元超长期特别国债的大手笔，支持消费品以旧换新。
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴（以下简称“国补”）政策终止。补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展？众多车企有哪些应对措施？新的消费支持政策怎样做好衔接？近日，本报记者对此作了采访。
本月初，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，提出扩围支持消费品以旧换新，明确对个人消费者购买手机、平板、智能手表手环等3类数码产品（单件销售价格不超过6000元），按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补
中新网2月6日电(中新财经记者 谢艺观)6日，中消协发布2024年全国消协组织受理投诉情况分析，提到国补消费市场活跃，部分商家营销行为有待规范。据中消协介绍，一是商家涨价“套取”补贴。一些商家在补贴前先抬高价格，再用国补优惠吸引消费者，消费者质疑补贴被商家或平台截留。
来源：中国新闻网 中新网1月8日电 据国家发改委网站8日消息，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，其中提到，各地区要组织参与消费品以旧换新活动的经营主体实施产品销售价格公开承诺。
