达拉特旗境内三条铁路运煤专用线——响沙湾铁路专用线、博泰航力马场壕铁路专用线和晋煤点石沟铁路专用线正式开通。据了解，响沙湾铁路专用线项目，位于包西线响沙湾站附近煤炭物流园区内，建成850米的装车线2条。
“这真是功在当代、利在千秋的大好事！以前特别是集市上，过往拉煤车辆太多，群众赶集很不安全，这条专线开通后，我们出行会更方便，集镇环境会更美，交通肇事也会大大减少，这真是件大好事大实事！”榆林市榆阳区金鸡滩镇金鸡滩村交通劝导员纪振雄说。
众所周知，山西处于丘陵地带，地势较不平坦，所以一直以来山西的发展也是受限于交通的不便利，虽然说如今的高铁四通发达，连接大部分城市，但是依旧没有覆盖所有城市，好比如吕梁这座英雄之城没有高铁，再比如晋东南地区的晋城和晋西南的运城之间没有直达高铁等等，那么既然如此，就有人提出，山西的运煤转线那么多，有没有可能开通客运呢?
山西境内有着多条重载运煤专线，他们肩负着重要的西煤东运职责，将煤炭从内陆源源不断的运送到秦皇岛、日照等港口，从高处俯瞰，列车一辆接着一辆，上面一节节的车厢有序向前，仿佛电子在导体中流动一样，这些重载铁路就像是一根线，上面流动着的是煤炭组成的“煤流”，太原铁路局集团也凭借着如此繁忙
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等建设项目环境管理的有关规定，“华亭县运煤专线建设工程”需进行环境影响评价。为此，建设单位特委托北京文华东方环境科技有限公司承担该工程的环境影响评价工作。
2.2工程规模：项目位于富县张村驿镇，路线起于张村驿党家河沟口接党家河煤矿运煤路，延张村驿镇南山脚下展线，终点止于青兰高速张村驿出口，公路等级为三级，双向两车道，路基宽度12米，行车道2×3.75m，道路全长3.2km，用地面积为152.6亩。
该公司承建的“北煤南运”国家战略运输通道。途经湖北襄阳市境内的蒙西至华中地区铁路工程MHTJ-。中铁十一局五公司承建的蒙华铁路20标一二工区，总投资约为12.1亿元，线路长度40.51公里，工期26个月，主要工程有全线最大的组合分解站襄州车站，其也是目。
今天上午，浩吉铁路内蒙古段首条煤炭铁路专用线营盘壕煤矿线开始铺轨。在位于乌审旗纳林河矿区的营盘壕铁路专用线铺轨现场，在地面工作人员引导下，施工作业车将第一根25米长的钢轨缓缓吊放到水泥灰枕上，标志着浩吉铁路内蒙古段首条煤炭铁路专用线铺轨工程正式开始。
县委书记乔晓峰宣布正式通车，政府县长田安平、政协主席赵有军出席通车仪式，政府副县长高元胜主持仪。万吴运煤专线于2012年7月正式开工建设，改建工程全长19.57公里，其中主线长13.88公里，支线长5.69公里，全线按二级公路标准改建，推动了西山乡镇煤。
山西新闻网忻州讯 12月9日上午，晋能集团王家岭煤业运煤专线入口人头攒动，鞭炮齐鸣，保德县曹虎—王家岭工业园区运煤专线交工试运行剪彩仪式隆重举行。一辆辆运煤车披红挂花，承载着王家岭人的希望和寄托，缓缓驶入专线，展示了王家岭煤业历时5年多建设发展的新成就。
大秦铁路及与之配套的秦皇岛港，主要承担晋北地区煤炭的下水任务，构成了“煤运第一大通道”；去年，大秦线完成货物运量3.96亿吨，同比减少5320万吨。我国第二运煤大通道是：神朔黄线、黄万线和与之配套的黄骅港、天津港南疆煤码头，主要承担神府、东胜地区煤炭的外运任务。
浩吉铁路是中国最长的运煤专线，也是我国北煤南运战略大通道。近日，“发现最美铁路·瞰见奋进陕西——走进‘五美’浩吉”网络主题活动采访团来到榆林象道物流有限公司和中煤集团西北能源公司蒙大矿业公司，实地探访“公转铁”运输模式的生动实践。
