旅行车在国内一直以来都是一个相对小众的车型，所以几乎各大豪华品牌都没有选择将旅行车引入国内生产，都以进口的形式在国内销售的，其中最具代表的应该是就是奥迪A6 Avant，它也是大街上相对比较常见的旅行车之一。
有一个类型的车，它既单一又多元，那就是旅行车。单一是因为一提到旅行车，大家脑海里都会出现一个尾巴长长的轿车。多元是因为这个类型的车有着很多的含义。在中国，旅行车还有一个名字是瓦罐，也就是wagon的音译，这是美国人的叫法，因为美国人最初将旅行车定义为拉货用的轿车。
意大利一王四后之一的De Rosa针对亚洲市场推出的碳纤定制车型Avant于近日发售。继承一贯的意式美学，雕琢细节，注重性能。于此同时，价格上也是相当惊喜。前叉采用De Rosa独特的设计，略微弯曲，兼顾刚性与舒适。
如果一提到旅行车，你的脑海里应该是下面这张图，弯梁、蝴蝶把、后车座。现代意义上的旅行车通常是指，那些足够坚固，并且可以装载更多的行李，它们通常有更长的轴距，也会有更多的安装孔可以安装行李架或者挡泥板等。
不知道从何时起，自行车从通勤、锻炼身体的工具，成为“专属圈层的敲门砖”、“硬通货”。在车界，有很多特定车型的骑行群，你必须是该车型才可以入群。即便在一般的骑行大群，很多人也会根据车型、骑行线路等来选择骑行活动。骑行几次后，特定的“圈层”也就固定。
出处 : CyclingWeekly 作者 : ChloéM（整合）新冠疫情后，自行车行业的发展也在慢慢回春，去年业界发布了不少令人印象深刻的新车，但并不是越贵的就越好。本次推荐最主要考虑的是物有所值甚至物超所值的产品，并非全为采用碳纤维车架的贵价车型。
