6月4日，全国建筑钢结构行业大会在上海举行，会议公布第十五届“中国钢结构金奖”(第二批)获奖项目名单，济南黄河凤凰大桥工程，济南新旧动能起步区横一路大寺河桥工程及横二路大寺河桥工程荣获“中国钢结构金奖”。
1月18日上午，世界上最大跨度的三塔自锚式悬索桥——济南黄河凤凰大桥正式通车，开车四分钟就能过黄河，此外市民可以选择骑行、轨道等多种方式过河。济南凤凰黄河大桥通车后，济南现有过黄通道15处，规划新增11处，形成26处过黄河通道布局。
来源：环球网 近日，潮州凤凰大桥已成功实现主线试运营通车，标志着潮州市交通基础设施的重大进展。由中交路桥建设有限公司倾力打造的这一工程，是省道S232线市区段改线的重要组成部分，将为城市交通带来新的活力和便捷。
1月18日，济南黄河凤凰大桥即将通车，这是17日通车前大桥壮观的全景图。大桥全长3.7公里，主桥长1332米，按照双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干道功能，设计时速60公里，设计采用三塔自锚式悬索桥结构，两个主跨均为428米，整幅全宽61.7米，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。
来源：【爱济南新闻客户端】全国最大五位一体综合立体交通工程——G104京岚线济南黄河大桥扩建工程，已进入项目交工核验阶段。以环抱之势，跨河展翅，黄河大桥新桥与老桥上下联动，融合公路与轨道交通，“拥河发展”奋蹄疾驰。
