据综合媒体近日报道，中国大陆有关方面近期公布《综合立体交通网规划纲要》，其中明确包括横跨台湾海峡，把高速公路和铁路从福建修上台湾岛，引发两岸热议。有台网友认为，这不只是交通规划，而是已经出炉的“统一时间表”，因为这样的工程不可能在没有实现政治构架上的调和前进行。
此时台海大通道曝光，该项目计划的3条路线直连台岛，解放军30分钟登岛不是梦。现在，目前，大陆对台湾实施“软的更软，硬的更硬”的政策，从战略上看是恰当的，但在实际操作中难免出现矛盾，不仅民众感到困惑，有时连专家也难以理解。
有网友预测：2024年年底即将有大事发生！或许，过于乐观了——但2035年坐着高铁去台北还是很有可能的！当我们以为跨海大桥会是统一前后的必然事件时，有网友却认为：台湾海峡修大桥是痴人说梦，100年内根本没有实行的可能性…有理有据，难道台湾跨海大桥果真难以实现？要想富，先修路！
华夏经纬网9月26日讯：据香港“中评社”快评指出，国台办发言人朱凤莲25日在新闻发布会表示，大陆已经建成并营运世界最大的高速铁路网和先进铁路网，福厦高铁已经建到距离台湾岛只有200公里的地方，相信在两岸同胞的共同努力下，这200公里的距离将会“清零”，两岸民众坐着高铁过海峡的梦想
3月1日，据央视《天下财经》报道报道，《国家综合立体交通网规划纲要》正式发布，这份《纲要》的规划期为2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。整体包括6条主轴、7条走廊、8条通道，而台湾省台北市也被规划在内，台北市所在的支线路径为阜阳经黄山、福州至台北。
