3月7日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设，中铁七局承建的西十高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道1号斜井至2号斜井右线段顺利贯通，标志着全线重难点工程取得重大突破，为西十高铁按期建成通车奠定了坚实基础。
中新网西安7月13日电 (记者 党田野 张远)记者13日从中铁七局西十高铁项目部获悉，西安至十堰高速铁路重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道3号斜井开挖完成、正式抵达正洞。至此，西岭隧道4个斜井全部贯通，标志着该隧道已由正洞、斜井同时作业，全面转入正洞施工阶段。
3月7日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设，中铁七局承建的西十高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道1号斜井至2号斜井右线段顺利贯通，标志着全线重难点工程取得重大突破，为西十高铁按期建成通车奠定了坚实基础。
新华社客户端西安7月24日电（刘彤 杜明洋）由中铁七局承建的西（安）十（堰）高铁重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道1号斜井左线大里程掘进近日突破500米大关，这标志着西岭隧道施工取得突破性进展。
来源：【西安日报】近日，西十高铁施工现场传来喜讯，该线路重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道1号斜井左线大里程掘进突破1000米，标志着西岭隧道施工取得突破性进展，为加速西十高铁建设奠定了坚实基础。
2月20日，由中铁七局集团承建的西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）西岭隧道3#斜井掘进突破1000米，为西岭隧道如期贯通奠定坚实基础。西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市，全长18083米，设计时速350千米，该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内，洞身通过多处断层破碎带。
2月20日，由中铁七局集团承建的西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）西岭隧道3#斜井掘进突破1000米，为西岭隧道如期贯通奠定坚实基础。西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市，全长18083米，设计时速350千米，该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内，洞身通过多处断层破碎带。
